Электропоезд ЭП2ДМ. Обзор и обкатка. Первые впечатления со стороны пассажира

• ЭП-2ДМ - российский электропоезд постоянного тока, выпускаемый АО Трансмаш Холдинг на мощностях АО Демиховский машиностроительный завод.  

• Представляет собой дальнейшее развитие серии ЭП-2Д.  

• Производство началось осенью 2022 года, полностью из российских комплектующих.  

• Разработаны три типа вагонов: прицепной головной, моторный промежуточный и прицепной промежуточный.  

• В моторных вагонах тише и теплее, чем в прицепных.  

• ЭП-2ДМ может формироваться в составности от четырех до одиннадцати вагонов.  

• Внешний вид более привлекательный, с обилием черного цвета.  

• В каждом вагоне по две двери с каждой стороны.  

• Салон похож на ЭП-2Д, но с некоторыми отличиями: основная компоновка сидений три плюс три, по краям сиденья два плюс два для стоящих пассажиров.  

• Сиденья более удобные, чем в ЭП-2Д, с выемкой для плотного сидения.  

• Под сиденьями USB зарядки.  

• В верхней части вагона полки для багажа, крючки для одежды, информационное табло и камеры.  

• В головных вагонах меньше сидячих мест, больше пространства для пассажиров с колясками и велосипедов.  

• Рядом с кабиной машиниста два туалета.  

• В туалетах есть раковина, зеркало, крючки для одежды и сумок.  

• Содержимое тамбуров зависит от назначения поезда.  

• На МЦК-4 везде схемы направления и пригородных электричек Московской области.  

• Переходы между вагонами удобные, двери между салоном и тамбуром чаще всего открыты.  

• Пассажиры должны предъявлять проездной документ кассиру-контролеру.  

• Достаточно показать билет, не обязательно давать его в руки или прикладывать к приборам.  

• ЭП-2ДМ - приятная электричка по современным меркам.