НОВЫЙ 2300-сильный Koenigsegg Gemera V8! ПЕРВЫЙ ВЗГЛЯД с Кристианом фон Кенигсеггом

• Приветствие и благодарность за бесплатный полет.  

• Обсуждение простора в Швеции.  

• Представление нового V-образного двигателя.  

• Прошло почти двенадцать месяцев с последнего визита.  

• Изменения в дизайне и производстве.  

• Появление V-образного двигателя на экране.  

• Проблемы с установкой двигателя.  

• Решение сделать V-образную форму.  

• Разработка девятиступенчатой восьмиступенчатой версии.  

• Необходимость новых головок и воздухозаборников.  

• Проблемы с трансмиссией.  

• Охлаждение двигателя и увеличение прижимной силы.  

• Сохранение места для багажа.  

• Улучшение зоны смятия из углеродного волокна.  

• Установка радиатора и выпускного отверстия.  

• Новые легкосплавные диски и сумки.  

• Возможность заказа из углеродного волокна.  

• Практичность и функциональность багажника.  

• Беспроводная зарядка, CarPlay, звуковая система.  

• Полный привод и управление крутящим моментом.  

• Электронный двигатель dark matter.  

• Вес автомобиля около 900 кг.  

• Высокая мощность на килограмм веса.  

• Легкость и практичность гибрида.  

• Сложность трансмиссии и её преимущества.  

• Использование электродвигателей и инверторов.  

• Высокая точность и сложность конструкции.  

• Минимализм и элегантная сложность.  

• Отсутствие маховика и сцепления.  

• Инновации и запатентованные решения.  

• Использование сложных сочетаний клавиш для изменений.  

• Внутренняя часть турбийонной коробки передач аналогична обычной.  

• Отсутствие дифференциала, только коническая шестерня, что позволяет уменьшить размеры.  

• Муфты регулируют крутящий момент, а не дифференциал.  

• Первый в мире шестифазный электродвигатель для автомобилей.  

• Генерирует около 800 лошадиных сил и 1250 Нм крутящего момента.  

• Использование углеродного волокна для снижения веса и улучшения контроля потока.  

• Увеличение количества цилиндров снижает вес и улучшает мощность.  

• Наличие девяти передач позволяет всегда быть в диапазоне максимальной мощности.  

• Полный привод и гибридная трансмиссия обеспечивают максимальное сцепление с дорогой.  

• Автомобиль соответствует производственным спецификациям.  

• Все детали, включая кузов и шасси, производятся на новом заводе.  

• Планируется выпуск предсерийных автомобилей в течение шести-восьми месяцев.  

• Высокое качество материалов и деталей.  

• Двухместный мегамобиль с двумя дополнительными сиденьями и четырьмя ручными сумками.  

• Возможность езды с электроприводом или с двигателем внутреннего сгорания.  

• Большой топливный бак на 115 литров.  

• Возможность зарядки телефона по беспроводной сети.  

• Подстаканники для горячей и холодной воды с регулируемой температурой.  

• Использование аэродинамического моделирования и эффекта Пельтье.  

• Возможность регулировки температуры напитков.  

• Долгосрочное сохранение свежести напитков.