M3 для начинающих или слишком раздутая BMW 3? | Обзор M340i G20

• Обзор BMW M340i в кузове G20.  

• Машина выпускается с 2018 года.  

• Отличается от других моделей BMW с буквой "М" на бампере.  

• 388 л.с., полный привод, M-дифференциал.  

• Стоимость на рынке бу составляет около 5 миллионов рублей.  

• Новая машина у дилера недоступна.  

• Агрессивный внешний вид, но похож на другие модели BMW.  

• Отличительные черты: решетка радиатора с звездочками, лазерные фары.  

• Люк в крыше, который больше, чем у обычных моделей.  

• Задняя часть автомобиля выглядит шикарно.  

• Некоторые владельцы снимают эмблему "М", что автор считает кощунством.  

• Внешний вид агрессивный и классный, но на дорогах много похожих моделей.  

• В базе идут 19-дюймовые колеса, можно выбрать дизайн.  

• Эм-перфоманс тормоза: четыре поршня спереди и скоба сзади.  

• Тормоза надежные и эффективные.  

• Под капотом двигатель B58B30, 388 л.с.  

• Двигатель надежный и высокоэффективный.  

• В паре с восьмиступенчатой коробкой передач и полным приводом разгоняет до 100 км/ч за 4.6 секунды.  

• Двигатель надежный, редко требует обслуживания.  

• Машина на полном стоке, без чип-тюнинга.  

• Звучит приятно и породисто.  

• В обычном режиме езды слышен шестицилиндровый мотор.  

• В спортивном режиме появляется легкий пердеж и попкорн.  

• Выхлоп соответствует экологическим стандартам.  

• Обязательно пристегивайтесь, камеры фиксируют непристегнутые ремни.  

• Джойстик стандартный для BMW, руль новой генерации.  

• Максимальная комплектация, кроме адаптивного круиз-контроля и удержания полосы.  

• В комфортном режиме машина едет спокойно и тихо.  

• В спортивном режиме динамика значительно улучшается.  

• Управляемость в спортивном режиме острая, руль послушный.  

• Коробка передач ведет себя адекватно в обоих режимах.  

• Полный привод и спортивный дифференциал обеспечивают быстрое ускорение.  

• Машина прогнозируема и управляема, даже с отключенной стабилизацией.  

• Экран климата-контроля расположен между диффузорами.  

• Беспроводная зарядка и USB-разъем.  

• Мультимедиа с Wi-Fi, CarPlay и Android Auto.  

• Камеры заднего вида с 3D-изображением.  

• Автопарковка последних 50 метров.  

• Акустическая система Harman Kardon.  

• Навигация по незнакомым местам.  

• Автоматическое возвращение по траектории.  

• Система помогает в сложных ситуациях, регулируя скорость и направление.  

• Обзор завершен, автор рекомендует BMW M340i.  

• Машина нравится автору, он бы рекомендовал её для покупки и эксплуатации при наличии финансовых возможностей.  

• BMW M340i не является типичной гражданской машиной, но в обзоре это было доказано.  

• Призыв подписаться на канал, оставлять комментарии и ставить лайки.  

• Автор Ярослав Суздаль прощается до новых встреч.