доработка системы охлаждения и отопления змз 409 уаз патриот.

• Автор делится рассуждениями о доработке системы охлаждения двигателя ЗМЗ 409 УАЗ Патриот.  

• Проблема: прокладка головки блока цилиндров прогорает в районе четвертого цилиндра, печка зимой холодная.  

• Схема штатной системы охлаждения и отопления.  

• Основная помпа нагнетает жидкость, которая проходит через первый, второй, третий и четвертый цилиндры.  

• В прокладке головки блока цилиндров есть калиброванные отверстия для направления жидкости.  

• Проблема длинных моторов рядных шестерок, где перегревается шестой цилиндр.  

• Производитель добавил дополнительную помпу для улучшения циркуляции жидкости в печке.  

• Дополнительная помпа усугубляет проблему, так как производительность основной помпы недостаточна.  

• Жидкость застаивается в районе четвертого цилиндра, что приводит к перегреву и прогоранию прокладки.  

• Автор предлагает перепустить жидкость из головки блока цилиндров в печку.  

• В термостате вкручены два датчика, один из которых можно использовать для подачи жидкости на печку.  

• Это обеспечивает правильную циркуляцию жидкости в любое время года.  

• Жидкость циркулирует через блок цилиндров, головку блока и печку.  

• Дополнительная помпа помогает основной помпе, но ток жидкости остается прежним.  

• Температура в районе четвертого цилиндра снижается до 92 градусов, что устраняет перегрев и прогорание прокладки.  

• В печке циркулирует максимально нагретая жидкость, что улучшает отопление салона.  

• Автор планирует внедрить дополнительную помпу для охлаждения двигателя после глушения.  

• Рекомендация: использовать предложенное решение для устранения проблем с охлаждением и отоплением.