снятие генератора toyota vitz с двигателем 1sz-fe,без шибких заморочек.

• Запустил двигатель в гараже и услышал странный вой.  

• Вольтаж на аккумуляторе падает при включении приборов.  

• При включении печки и света вольтаж падает до 13.5 и 13.6 соответственно.  

• При нажатии на педаль тормоза и включении режима DPF вольтаж падает до 13.3 и 13.2.  

• При включении музыки вольтаж падает до 13 и ниже.  

• Вой идет со стороны генератора, решил его снять для диагностики.  

• Поддомкратил машину, снял колесо и открутил болты.  

• Генератор был легко извлечен через отверстие в двигателе.  

• Генератор в масле, но не клинит.  

• Слышны звуки, вероятно, из-за износа подшипников.  

• Планируется замена подшипников для устранения проблемы.  

• Ремень генератора в хорошем состоянии, трещин нет.  

• Ремень не будет заменен, так как его состояние удовлетворительное.  

• Генератор был извлечен между аккумулятором и двигателем.  

• Для доступа пришлось убрать фильтр от сорбера и шланги.  

• Много места для извлечения генератора.