Стоит ли покупать GR8 300 2t, Hengjian z300 , мое мнение спустя 350 мото часов

• Обзор мотоцикла Heynzhang Z300, известного в России как GR832T.  

• Автор работает мотогидом и имеет опыт использования различных мотоциклов.  

• Мотоцикл использовался круглый год, включая снегоходы и горные мотоциклы.  

• Мотоцикл был куплен как тест-драйв вместо Husqvarna 300.  

• Были заменены некоторые компоненты, включая графику и амортизаторы.  

• Планировалось перевести на инжектор, но не удалось.  

• На 100 часах были заменены задние ступичные подшипники.  

• Цепь использовалась весь сезон, износ минимальный.  

• Мотоцикл эксплуатировался без защиты днища, которая была заменена в конце сезона.  

• Заменены сцепление и поршни, тормоза и помпа.  

• Установлена пластиковая клетка для выхлопа.  

• Использовались качественные масла для двигателя и коробки передач.  

• Мотоцикл стоит покупать, но подвеска требует настройки.  

• Планируется замена цилиндра, поршня и подшипников перед сезоном 2024 года.  

• Важно выбрать подходящий карбюратор между Keihin 36 и 38.  

• Бендикс отработал 350 часов без проблем.  

• Родные мозги мотоцикла работали без нареканий.  

• Мотоцикл не вызывает проблем при запуске с ноги.