Снимаем защиту возле руля, отвинтив четыре болта.
Замок зажигания держится на двух болтах, откручиваем их.
Снимаем провода с контактной группы, запоминая их расположение.
Вытаскиваем замок зажигания.
Снимаем стопорное кольцо и контактную группу.
Устанавливаем новую контактную группу и стопорное кольцо.
Снимаем защиту, поддевая отверткой по периметру.
Высверливаем металлический штифт, так как замок алюминиевый.
Вставляем новую личинку и сверлим отверстие для алюминиевого штифта.
Ставим замок зажигания на место.
Подключаем провода, запоминая их расположение.
Пробуем завести автомобиль.