Илон Маск Анонсирует Официальную Технологию Производства Аккумуляторов Для Tesla 2025. Больше Никакого Лития

• Илон Маск представил будущее аккумуляторной технологии Tesla на 2025 год, включая конденсированную батарею, твердотельную батарею и ионно-алюминиевую батарею.  

• Эти новые технологии обещают изменить производительность и экономичность линейки Tesla.  

• CATL представила свою новую конденсированную батарею с плотностью энергии до 500 ватт-часов на килограмм.  

• Это в два раза больше, чем у стандартных аккумуляторов Tesla.  

• Ожидается, что новая батарея удвоит дальность действия существующих электромобилей.  

• Конденсированная батарея CATL имеет плотность энергии более 500 Втч на килограмм, что вдвое больше, чем у батареи Tesla 4680.  

• Батарея Tesla 4680 имеет плотность энергии около 300 Втч на килограмм.  

• Конденсированная батарея CATL также имеет улучшенные материалы и производственные процессы, что повышает безопасность и эффективность.  

• Батарея KTL превосходит батарею Tesla 4680 по плотности энергии, производительности зарядки и разрядки, а также по безопасности.  

• Батарея Tesla 4680 обладает преимуществами в эффективности производства и отводе тепла.  

• Tesla работает над новым электромобилем с твердотельными аккумуляторами.  

• Твердотельные аккумуляторы обещают более высокий запас энергии, большую дальность движения и быстрое время зарядки.  

• Китайские исследователи нашли способ снизить стоимость твердотельных аккумуляторов до 90%.  

• Это может сделать их дешевле и доступнее, что существенно повлияет на стоимость Tesla Model Y 2025.  

• Устраняют недостатки современных электромобильных аккумуляторов, увеличивают рабочий диапазон, сокращают время зарядки и продлевают срок службы.  

• Американский стартап Quantumscape разработал полутвердотельную батарею с литий-металлическим анодом, керамическим сепаратором и жидким электролитом.  

• Компания Blue Solutions во Франции продает твердотельные аккумуляторы для автобусов с четырехчасовым временем зарядки и разрабатывает новый продукт для автомобилей.  

• Toyota, крупнейший автопроизводитель, объявила о прорыве в области твердотельных технологий.  

• Алюминиево-ионные аккумуляторы с графеном могут превзойти литий-ионные аналоги.  

• Алюминий более доступен и дешевле лития, а также оказывает меньшее воздействие на окружающую среду.  

• Алюминиево-ионные аккумуляторы с графеновыми электродами могут сохранять 88% своей емкости после 5000 циклов зарядки.  

• Плотность энергии алюминиево-ионных аккумуляторов составляет 60 ватт-часов на килограмм, что значительно выше, чем у литий-ионных аккумуляторов.  

• Срок службы алюминиево-ионных аккумуляторов составляет до 200 лет.  

• Высокая скорость зарядки и долговечность.  

• Алюминиево-ионные аккумуляторы могут выдержать до 10 циклов полной зарядки и разрядки, что составляет более 2 миллионов миль пробега.  

• Быстрая зарядка: заряжаются в 20-60 раз быстрее, чем литий-ионные аккумуляторы.  

• Новая технология аккумуляторных батарей поддерживает подключение автомобиля к электросети.  

• Графеновые аккумуляторы обладают плотностью энергии до 5000 ватт-часов на килограмм и могут полностью зарядиться за 15 минут.  

• Графен - это однослойный материал из атомов углерода, который обладает высокой проводимостью, прочностью и прозрачностью.  

• Он может быть использован в литий-ионных батареях для увеличения плотности энергии и ускорения химических реакций.  

• Графен также может быть использован в суперконденсаторах, но они не могут накапливать столько энергии, как батареи.  

• Алюминиево-ионные батареи используют алюминий и углерод, что делает их безопасными для людей и планеты.  

• Они также могут заряжаться быстро и имеют высокую плотность энергии.  

• Однако, их напряжение составляет только половину от напряжения литий-ионных батарей, и они требуют быстрой зарядки от сети.  

• Несколько компаний, включая производственную группу graphene из Брисбена, разрабатывают алюминиево-ионные аккумуляторы на основе графена.  

• Они обещают плотность энергии в четыре раза выше, чем у современных литий-ионных аккумуляторов, и могут заряжаться в 60 раз быстрее.  

• Презентация Tesla трех новых аккумуляторов Super battery знаменует собой ключевой шаг вперед в технологии аккумуляторных батарей.  

• Эти достижения могут повлиять на будущее электромобилей, но выбор батареи остается за потребителем.