Лада калина. Замена подшипника задней ступицы.

• Снимаем заднее колесо.  

• Снимаем тормозной барабан.  

• Откручиваем центральную гайку ступичного подшипника головкой на 30 против часовой стрелки.  

• Снимаем упорную шайбу гайки ступицы обратным молотком или съемником.  

• Выпрессовываем ступицу вместе с подшипником с цапфы.  

• Если длины винта-съемника не хватает, удлиняем его.  

• Внутренняя половина обоймы подшипника может остаться на цапфе, сбиваем ее молотком и зубилом или делаем пропил отрезной машинкой.  

• Вынимаем стопорное кольцо подшипника, предварительно обстукиваем его.  

• Извлекаем кольцо круглогубцами.  

• Устанавливаем ступицу на пресс и выпрессовываем подшипник.  

• Подшипник можно выбить молотком, используя старую обойму в качестве направляющей.  

• Берем новый опорный подшипник и запрессовываем его специальным прессом.  

• Запрессовывать подшипник можно молотком, но бить по самому подшипнику нельзя.  

• Устанавливаем на место стопорное кольцо.  

• Очищаем ступицу щеткой с металлической щетиной.  

• Одеваем ступицу обратно на цапфу, возможно, придется подбить молотком через трубку.  

• Устанавливаем упорную шайбу и наживляем гайку ступицы.  

• Закручиваем центральную гайку и заканчиваем ее зубилом.  

• Ставим на место тормозной барабан, закручиваем направляющие и зажимаем ключом.  

• Ставим колесо и зажимаем гайки.  

• Замена ступичного подшипника требует хорошей подготовки и зависит от безопасности на дороге.