Ремонт регулятора тормозных усилий логан

• Рассказ о ремонте регулятора тормозных усилий на Renault Logan.  

• Сервисмены утверждают, что узел не подлежит ремонту и меняется целиком.  

• Стоимость узла варьируется от 2 до 8 тысяч рублей.  

• Узел снижает давление тормозной жидкости на задних барабанах по сравнению с передними.  

• На передних тормозах давление составляет около 100 кг, на задних - от 38 до 48 кг/см.  

• Каждый узел объединяет два регулятора, работающих на каждую сторону.  

• Жидкость поступает в барабан через нижний штуцер и проходит через шток.  

• При достижении заданного давления шток смещается, и давление остается на заданном уровне.  

• Регулировка давления осуществляется пружиной и гайкой.  

• Излом пружины приводит к заклиниванию штока и отсутствию давления в задних тормозах.  

• Течь цилиндров и уплотнений вызывает потерю тормозной жидкости.  

• Можно использовать пружину с Волги или других подходящих источников.  

• Течь штока диагностируется и устраняется заменой манжетки.  

• Манжетка имеет внешний диаметр 8.5 мм и внутренний 5 мм, можно заменить на колечко с внешним диаметром 8.5 мм и внутренним 4.5 мм.  

• Осмотр и очистка отверстий в регуляторе.  

• Замена изношенных резинок и сборка узла.  

• Заглушка регулятора часто закисает, её нужно аккуратно открутить и заменить.  

• Сборка узла с установкой штока, пружинки и резинок.  

• Установка заглушки и герметизация узла.  

• Продувка и проверка клапана перед сборкой.  

• Установка штока и сборка узла.  

• Прокачка тормозов и регулировка усилий тормозных цилиндров заднего моста.  

• Проверка блокировки задних колес после регулировки.