Новый Skoda Kodiaq 2024 | Обзор и тест драйв

• Обзор нового Skoda Kodiaq 2024 года, который является самым ожидаемым рестайлингом текущего года.  

• Новый цвет - золотая бронза, но мне не заходит.  

• Сборка в Чехии, в поселке Квасины.  

• Увеличение размеров: длина на 6 см, высота на 2 см.  

• Изменения в передней части: фары, радиаторная решетка, бампер.  

• Оптика полностью фулт, динамический фул, матричные фары.  

• Решетка стала больше, шире, с световой линией.  

• Увеличенные воздухозаборники, пластиковые соты, радиатор не защищен.  

• Новый дизайн карты двери внутренней, строчка по ручке.  

• Ручка открытия двери в форме стрелы, оперение задней части стрелы.  

• Глянцевая накладка сверху, материал под рукой мягкий, прорезиненный.  

• Блок регулировок зеркалами без изменений, стеклоподъемники без изменений.  

• В салоне произошли значительные изменения, включая руль, приборную панель, мультимедиа экран и материалы отделки.  

• Руль остался двухспицевым, но управление и регулировки изменились.  

• Приборная панель стала цифровой и прямоугольной, с 13-дюймовым мультимедиа экраном.  

• В салоне есть два отсека для вещей и два подстаканника.  

• Селектор передач вынесен на руль, что может быть неудобно для некоторых водителей.  

• Задний ряд стал меньше, чем в предыдущей версии, но все еще удобен для пассажиров.  

• Есть регулировка наклона спинки и возможность отодвинуться для большего комфорта.  

• Третий ряд сидений создан для детей, но для высоких пассажиров будет неудобно.  

• Под капотом обновленного Кодиака есть несколько вариантов моторов, включая бензиновые и дизельные.  

• Самый базовый мотор - 1.5 TSI с мягким гибридом на 150 лошадиных сил.  

• Есть также версия с подключаемым гибридом, где бензиновый двигатель работает в паре с электрической установкой.  

• Мощность составляет 150 кВт (200 лошадиных сил).  

• Также есть два дизельных мотора на 2.0 литра, мощностью 150 и 198 лошадиных сил.  

• Дизельный двухлитровый двигатель мощностью 200 лошадиных сил.  

• Проекция на лобовое стекло и высокая посадка.  

• Подвеска и управляемость в режиме "нормал".  

• Ассистенты и интересные функции, такие как помощь при спуске.  

• Цены на Kodiaq начинаются от 45 000 евро.  

• В Украине нет прайсов на Kodiaq, но обещают появление до конца года.  

• Kodiaq стал интереснее и солиднее, с новыми свежими решениями.  

• Рулится как и раньше, подвеска на высоте, моторчик дизельный двухлитровый достаточен для веса машины.  

• Все лучшие качества Kodiaq, такие как семейный большой автомобиль, сохранены.