🔥Стильно и красиво! Обзор Kia K5 1.6 Turbo и 2.0 Atmo🔥

• Обзор новых автомобилей Kia K5, конкурирующих с Camry и Hyundai Sonata.  

• Сравнение двух комплектаций: максимальной и попроще.  

• Различия в двигателях: двухлитровый атмосферный и 1.6 турбо бензин.  

• Внешний вид: светодиодная оптика, решетка, камера 360, радар для дистанции.  

• Черный перламутр цвет, 19-дюймовые колесные диски, защита от бордюров.  

• Дисковые тормоза, электроручник, парктроники с увеличенным углом обзора.  

• Некорректная работа сигнализации при открытии багажника.  

• Кнопка багажника неудобна, нет электропривода.  

• В багажнике только клей и насос, состояние багажника хорошее.  

• Задняя часть автомобилей идентична, кроме боковых парктроников.  

• Хромированные элементы выглядят дешево, лучше бы использовали крашеный пластик.  

• Вставки на дверях и молдинги на лобовом стекле крашеные.  

• Люк и панорамная крыша.  

• Автомобиль выезжает из парковки автоматически.  

• Двигатель 1.6 турбо бензин, 204 л.с., работает с классическим 8-ступенчатым автоматом.  

• Двигатель требует качественного топлива и масла.  

• Рекомендуется замена масла каждые 5-7 тысяч километров.  

• Подкапотное пространство стандартное.  

• Сравнение с Camry: Kia K5 лучше.  

• Механическая регулировка руля, шайба переключения передач.  

• Система отключения старт-стоп, авто Hold, электро ручник, камера 360.  

• Подогрев руля, система парковки, охлаждение сидений, двухзонный климат-контроль.  

• Ионизатор, полусенсорный климат-контроль.  

• Система подруливания, контроль впереди идущего автомобиля, круиз-контроль.  

• Кожаный руль, пробег 45700 км, камера для контроля полосы.  

• Отсутствие датчика дождя и проекции на лобовое стекло.  

• Люк панорама и стеклянная задняя часть.  

• Черный потолок, пластиковые стойки, память сидений на двух водителей.  

• Беспроводная зарядка отсутствует, проводная.  

• Мягкий пластик, имитация кожи, сервант на торпеде.  

• Матовый пластик под дерево, строчка в дверной карте.  

• Зеркало заднего вида с авто затемнением, камера обгона.  

• Большой подлокотник, кармашки, форточка купешного вагона.  

• Регулировка сиденья пассажира, шторка на задние окна.  

• Подогрев задних сидений, динамики, двухцветные сиденья.  

• Возможность регулировки сиденья пассажира.  

• Поясничный упор, блокировка дверей.  

• Впечатления от автомобиля в целом положительные.  

• Дешевый пластик, молдинги, колеса.  

• Двухлитровый двигатель 156 л.с., проблемы с задирами и жором масла.  

• Шумоизоляция, механическая панель приборов, отсутствие проекции.  

• Механическая панель приборов, отсутствие люка.  

• Система подруливания, круиз-контроль, подогрев руля.  

• Подогрев охлаждения пассажирского сиденья, видеорегистратор.  

• Пластик с имитацией строчки, кожаные вставки.  

• Отсутствие системы выезда, автозапуск.  

• Впечатления от салона и комплектации.  

• Безрамочное стекло, контроль зоны без датчика дождя.  

• Кожаный салон, но дешевый кожзам.  

• Отсутствие комфорта, отсутствие шторки и панорамы.  

• Нет памяти водительского сидения, розетка 12 вольт, USB-зарядка.  

• Машина динамичная, но передний привод.  

• В Корее и России выпускаются только переднеприводные модели.  

• В США есть модели с полным приводом.  

• Технологии 2020-х годов значительно улучшились.  

• Гибридные автомобили могут быть дорогими из-за налогов.  

• В России гибридные автомобили не популярны.  

• Тест-драйв на небольшом отрезке дороги.  

• Хорошая рулежка и шумоизоляция.  

• Тормоза требуют прогрева для эффективной работы.  

• Русификация автомобиля по просьбе заказчика.  

• Добавление Яндекс-музыки и Яндекс-навигации.  

• Хорошая динамика при ловле педалей.  

• Повышение утилизационного сбора с 1 августа.  

• Запрет на ввоз автомобилей до 1.9 литра и гибридов.  

• Возможность обхода санкций.  

• Оба автомобиля заслуживают внимания.  

• 2-литровый мотор надежнее, но 1.6-литровый мотор динамичнее.  

• Рекомендация 1.6-литрового мотора для надежности и эмоций.  

• Возможность привоза автомобилей из Южной Кореи и Японии.