Замена поршня суппорта и манжеты. Как это делаю я.

• Видео посвящено ремонту тормозного суппорта на автомобиле Mitsubishi Carisma.  

• Проблема: биение на руле и дрожь по кузову при торможении.  

• Основная причина: ржавый тормозной поршень.  

• Биение на руле и дрожь по кузову.  

• Ржавый тормозной поршень, замеченный при замене колодок.  

• Уверенность в проблеме на 85%.  

• Разболтанный рулевой наконечник.  

• Качество запчастей оставляет желать лучшего.  

• Выбор ремкомплекта: Master Kit, производство Италия.  

• Разборка суппорта для проверки размера новой запчасти.  

• Причина проблемы: порванный пыльник.  

• Использование силиконового шланга для предотвращения утечки тормозной жидкости.  

• Выбивание старого поршня.  

• Проверка состояния нового поршня.  

• Установка нового поршня и манжеты.  

• Установка манжеты на поршень.  

• Использование смазки для облегчения процесса.  

• Сложности при установке манжеты.  

• Установка суппорта и прокачка тормозной системы.  

• Проверка биения при торможении.  

• Успешное завершение работы, несмотря на первоначальные трудности.