Инструкция химическая полировка фар паром. Все секреты!

• Видео начинается с обзора старой фары, которая нуждается в полировке.  

• Автор объясняет, что для полировки фар используется наждачная бумага и вода.  

• После обработки наждачной бумагой, фара должна быть замотированной.  

• Автор подготавливает чайник, жидкость и блок для полировки.  

• Жидкость для полировки должна быть нагрета до 60 градусов.  

• Важно быть аккуратным с жидкостью, так как она может разъедать пластик.  

• Автор объясняет, что пар выделяется, но не так обильно, как в рекламе.  

• После полировки фары паром, автор показывает разницу между старой и новой фарой.  

• Если заводской лак не был полностью удален, то результат будет неудовлетворительным.  

• В таком случае, всю фару придется перетереть наждачной бумагой и повторить процесс полировки паром.