Замена цепей ГРМ Opel Vectra C, Zafira, Astra, Signum. 2.2 л (Z22SE)

• Видео посвящено замене цепи на автомобиле с двигателем 2.2 бензин.  

• Автомобиль не заводится, поэтому цепь не шумит.  

• Начинается разборка навесного оборудования для доступа к цепи.  

• Снимается крышка клапанов, проверяется цепь.  

• Цепь не провисает, возможно, проблема с балансировочными валами.  

• Для двигателя 2.2 с датчиком фаз нужно открутить датчик перед разборкой.  

• Двигатель поднимается домкратом для доступа к болтам.  

• Снимаются кронштейны и натяжной механизм.  

• Двигатель опускается на подрамник для удобства работы.  

• Выставляется верхняя мертвая точка, совмещаются метки.  

• Используются метки на шкиве коленчатого вала и звездах ГРМ.  

• Метки должны быть совмещены под углом 45 градусов.  

• Снимается шкив коленчатого вала и лобовая крышка ГРМ.  

• Откручиваются болты по периметру крышки.  

• Снимается крышка для доступа к цепи балансировочных валов.  

• Снимается крышка, проверяется маслонасос.  

• Рекомендуется устанавливать новую прокладку.  

• Обнаруживается, что что-то упало в поддон, возможно, часть натяжителя.  

• Проблема с балансирным цепком подтверждена.  

• Разлетелся успокоитель или башмак натяжителя.  

• Необходимо снять основную цепь и заменить её.  

• Откручиваем гидронатяжитель и верхний успокоитель.  

• Снимаем звезды и проверяем метки.  

• Помпа не будет меняться, если нет явных погрешностей.  

• Снимаем одну цепь и проверяем метки.  

• Переносим метки с шестерни на корпус.  

• Помечаем звенья для правильной установки новой цепи.  

• Переносим метки на блок и проверяем их совпадение.  

• Обнаружены остатки обломка, который не попал под основную цепь.  

• Откручиваем башмак натяжителя и успокоители.  

• Снимаем шестерни и цепи.  

• Проверяем метки на шестернях и блоке.  

• Обнаружены повреждения и обломки.  

• Подкручиваем болты и снимаем шестерни.  

• Проверяем метки и состояние деталей.  

• Помпа не будет меняться, если нет явных погрешностей.  

• Снимаем шестерни и проверяем их состояние.  

• Приводим все в порядок и очищаем от герметика.  

• Используем старый маховик для фиксации болтов.  

• Обнаружены повреждения и обломки.  

• Гидронатяжитель и успокоители сильно изношены.  

• Болты и шайбы сильно повреждены.  

• Снятие старого натяжителя и подготовка деталей.  

• Важность правильного расположения шестерен и меток.  

• Рекомендации по снятию поддона и очистке поверхностей.  

• Очистка поддона и других поверхностей.  

• Использование бензина или растворителей для очистки.  

• Подготовка новых прокладок и сборка.  

• Обзор запчастей: сальник, прокладки, балансировочные валы.  

• Описание комплекта для балансировочных валов.  

• Подготовка к установке новых деталей.  

• Установка новых шестерен и натяжителей.  

• Проверка меток и установка цепи.  

• Осмотр и подготовка новых деталей.  

• Проверка состояния старой цепи.  

• Сравнение новых и старых шестерен.  

• Установка новых деталей и проверка меток.  

• Установка новых шестерен на балансировочные валы.  

• Проверка правильности установки.  

• Сборка первого ряда цепей.  

• Установка цепи и проверка меток.  

• Установка башмаков и натяжителей.  

• Завершение сборки и проверка всех соединений.  

• Проверьте метки на корпусе двигателя и цепи.  

• Натяните цепь с помощью отвертки и гидронатяжителя.  

• Прикрутите форсунку для смазки цепи.  

• Установите синее звено и золотую метку на верхней шестерне.  

• Проверьте метки на коленчатом валу и впускной шестерне.  

• Наживите болты и проверьте совпадение меток.  

• Вкрутите гидронатяжитель до упора и выставьте пазик.  

• Придерживайте башмак отверткой и вкрутите гидронатяжитель до упора.  

• Проверьте натяжку цепи и сделайте два оборота коленчатого вала.  

• Проверьте метки после двух оборотов коленчатого вала.  

• Установите новую прокладку и смажьте герметиком.  

• Установите масляную крышку и проверьте маслонасос.  

• Установите крышку клапанов и верхний успокоитель.  

• Обезжирьте поверхность и установите новую прокладку.  

• Закрутите заглушку и установите подушки и провода.  

• Снимите три болта на помпе и верхнюю звезду.  

• Открутите тепловую защиту и лямбда-зонд.  

• Отключите патрубки печки и снимите алюминиевую трубку.  

• Слейте жидкость и открутите болты корпуса помпы.  

• Снимите корпус и замените помпу, установив новые прокладки.  

• Убедитесь, что все прокладки и кольца на месте.