Замена цепи ГРМ / Ваз 2106

• Едем за запчастями для автомобиля.  

• Записали список необходимых деталей.  

• Приехали в магазин, спросили цепь, но не знали количество звеньев.  

• Для снятия цепи нужно ослабить шкив распредвала и натяжитель цепи.  

• Важно не потерять шпонку при снятии цепи.  

• Купили цепь, прокладки, герметик, патрубки, сальник и антифриз.  

• Сняли поддон и звездочку ГРМ.  

• Совет по снятию поддона: использовать домкрат и дощечку.  

• Сняли сапун и отмыли его.  

• Показали остатки башмака цепи.  

• Купили средство для очистки, но не для ржавчины.  

• Помыли все места, убрали старую прокладку.  

• Установили новые звезды и цепь, выставили по меткам.  

• Натянули цепь и установили ограничитель.  

• Все болты протянули, начали сборку.  

• Отрегулировали клапаны и подготовили к запуску.  

• Показан удобный способ откручивания болта под коллектором.  

• Первый запуск после сборки.  

• Обнаружили, что трамблер был неправильно выставлен, что мешало запуску.  

• Все работает, продолжаем сборку.