Снятие поворотного кулака Ниссан Альмера классик для замены ступичного подшипника

• В видео автор рассказывает о замене подшипника передней ступицы на Nissan Almera Classic.  

• Для этого необходимо снять поворотный кулак, суппорт, рулевой палец и тормозной диск.  

• Автор использует головку на 19 для откручивания гайки и спрессовывает поворотный кулак с шаровой опоры.  

• Важно не забыть про шрус и подвесить его, чтобы не повредить.  

• Автор рекомендует использовать болты с резьбой для снятия тормозного диска, чтобы избежать его поломки.  

• Если диск не снимается, можно использовать жидкие ключи и обстукивать его.  

• Автор использует подходящую оправку для выпрессовки ступицы из подшипника.  

• После этого он выпрессовывает внутреннюю обойму из поворотного кулака и снимает наружную обойму с помощью монтажки.