Полный ремонт рулевой рейки CHERY AMULET

• Автор объясняет процесс разборки и ремонта рулевой рейки, включая снятие бортов, пружины, вала, сальников и втулки.  

• Он также объясняет, как извлечь второй сальник из основного корпуса и как разделить два узла.  

• Автор устанавливает чудо-сальник, подшипник и второй сальник в корпус рейки.  

• Он также устанавливает уплотнительное колечко и запрессовывает корпус рейки.  

• Автор устанавливает рулевые тяги, наконечники и пыльники.  

• Он отмечает, что процесс снятия и установки рейки может быть сложным, но его можно выполнить самостоятельно, если есть время и необходимые инструменты.  

• Автор рассказывает о том, как снять рулевую рейку, которая крепится к кузову на 13-миллиметровых болтах.  

• Он также упоминает, что ранее пытался снять рейку как отдельный элемент, но это было сложно из-за того, что она упирается в кузов.  

• Для снятия рейки автор ослабляет все болты крепления, затем опускает подрамник, чтобы получить доступ к трубкам.  

• Автор благодарит зрителей за просмотр и призывает ставить лайки, подписываться на канал и оставлять комментарии, если что-то было непонятно.  

• Он также оставляет ссылку на группу, где можно задать любой вопрос.