Обзор и тест-драйв квадроциклов BRP CAN-AM Outlander MAX 650 XT (Рама G1 и G2)

• Видео начинается с обзора двух квадроциклов: BPR Outlander Max 650 X-T 2010 года и BPR Outlander Max 650 XT 2015 года.  

• Первый квадроцикл имеет раму G1, которая имеет проблемы с прочностью и часто ломается.  

• Второй квадроцикл имеет раму G2, которая является усиленной и имеет лучшую конструкцию.  

• Двигатель обоих квадроциклов практически не изменился, но рама G2 имеет улучшенную конструкцию и прочность.  

• Рама G2 имеет лучшую конструкцию и прочность, чем рама G1.  

• Рама G1 имеет проблемы с прочностью и часто ломается при прыжках.  

• Рама G2 имеет элементы соединений, которые усилены, что делает ее более прочной.  

• Замена воздушного фильтра на раме G2 стала намного проще, чем на раме G1.  

• На раме G2 фильтр легко снимается и устанавливается, в то время как на раме G1 это требует больше времени и усилий.  

• Видео демонстрирует, как неопытный водитель квадроцикла пытается вытащить застрявший квадроцикл, используя только одну ветку.  

• Это показывает, что опыт играет важную роль в управлении квадроциклом.  

• Автор рассказывает о своем старом друге - квадроцикле Рама Г-1, который прошел с ним огонь и воду.  

• Он отмечает, что у квадроцикла есть некоторые недостатки, но он все равно предпочитает его другим моделям.  

• Автор обсуждает Рама Г-2, который, по его мнению, является более послушным, мягким и изящным.  

• Он отмечает, что инженеры исправили многие недостатки первой модели и упростили некоторые моменты.  

• В заключение, автор говорит, что если бы ему пришлось выбирать между двумя моделями, он бы выбрал Рама Г-2, так как он более надежный и комфортный для езды.