12000 Км СОЛО Путешествие на Электро Велосипеде из Сочи во Владивосток. Синдром Сметкина

• Автор начинает с эмоционального вступления.  

• Представляет себя и канал "Синдром Скина".  

• Начинается второй день путешествия от Сочи до Владивостока на электровелосипеде.  

• Автор проверяет велосипед и готовится к поездке.  

• Маршрут до Краснодара составляет 130 км.  

• Автор наслаждается утренними видами и планирует маршрут.  

• Автор рассказывает о функциях велосипеда, таких как ассистент и помощник.  

• Обсуждает, как велосипед помогает в подъемах.  

• Проверяет заряд батареи и планирует маршрут.  

• Автор делится, что не ожидал увидеть супер-красивые пейзажи.  

• Рассказывает о нейросетях и их возможностях.  

• Рекомендует онлайн-школу SMM Academy для обучения.  

• Автор прощается с Черным морем и направляется в сторону Краснодара.  

• Заходит на завтрак в шаурму.  

• Делится мыслями о комфорте и тепле.  

• Автор начинает подъем и делится своими ощущениями.  

• Встречает соседей из Рязани, что поднимает ему настроение.  

• Делится планами на будущее интервью о велосипеде.  

• Автор готовится к подъему на перевал.  

• Обещает интервью о велосипеде и его технических характеристиках.  

• Напоминает о возможности выиграть велосипед через стрим.  

• Автор подводит итоги и делится грустными моментами путешествия.  

• Завершает видео, подчеркивая важность усилий для получения велосипеда.  

• Путешествие по России заканчивается, и автор покидает тропический климат.  

• Въезжает в материковую часть с меньшим количеством полезных растений и большим количеством машин.  

• Перевал символизирует переход от тропического климата к более сухому и пыльному.  

• Автор обещает вернуться в Сочи после путешествия, чтобы вспомнить эмоции и волнение.  

• Сравнивает это с чувством перед экзаменом, который отменили.  

• Дорога снова становится реверсивной, и автор надеется на лучшее.  

• Сильный ветер не позволяет побить рекорд скорости.  

• Автор смотрит семейный влог и замечает, что люди здороваются с велосипедистами.  

• Природа вокруг выглядит красиво, но автор не заходит в парки из-за трудностей с парковкой велосипеда.  

• Автор замечает канатную дорогу и размышляет о плюсах и минусах остановок в парках.  

• Встречает людей, которые помогают с зарядкой и парковкой велосипеда.  

• Надеется на такую помощь в будущем.  

• Автор переходит в эко-режим и замечает, что запас хода еще на 237 км.  

• Удивляется, что расстояние от Краснодара до Ростова оказалось меньше, чем он думал.  

• Решает проехать еще немного под солнцем, несмотря на жару.  

• Автор сталкивается с сильным встречным ветром и большим подъемом.  

• Едет спокойно, слушая музыку, и не расстраивается из-за ветра.  

• Планирует найти гостиницу, так как устал.  

• Автор решает перекусить, так как до Краснодара осталось 15 км.  

• Заходит в кофейню, но не находит еды и заказывает кофе и пирожные.  

• Удивляется своему решению и осознает, что потратил 560 рублей на кофе и пирожные.  

• Впереди сложный участок – Краснодарская дамба.  

• Автор переходит на следующий режим помощника, чтобы увеличить скорость.  

• Едет на предельных возможностях, но доволен результатом.  

• Автор впервые посещает Краснодар, несмотря на многочисленные поездки вокруг него.  

• Он замечает, что город напоминает ему о детстве и рассказах бабушки.  

• Автор наслаждается атмосферой и погружается в воспоминания.  

• Автор встречает веломастера Сашу, который помогает ему с ремонтом велосипеда.  

• Саша объясняет, что обслуживание электровелосипеда необходимо, несмотря на его надежность.  

• Автор продолжает путь, сталкиваясь с трудностями на дороге.  

• Автор сталкивается с трудностями на тротуарах и дорогах, но продолжает движение.  

• Он использует зеркала для наблюдения за водителями и избегает столкновений.  

• Автор проверяет переключение передач и продолжает путь.  

• Автор показывает свою любимую шаурму "Дарксай" и просит зрителей поддержать франшизу.  

• Он рассказывает о качестве шаурмы и планах на будущее.  

• Автор делится своими мыслями о путешествии и планах на следующий день.  

• Автор готовится к новому дню путешествия, обсуждает планы и возможные трудности.  

• Он планирует проехать 261 километр и сталкивается с проблемами с зарядкой батареи.  

• Автор обсуждает свои ожидания и планы на день.  

• Автор сталкивается с проблемами при бронировании отеля, обсуждает возможные риски и неудобства.  

• Он размышляет о том, стоит ли бронировать отель и как это повлияет на его планы.  

• Автор решает не бронировать отель, чтобы избежать возможных проблем.  

• Автор едет на эко режиме, запас хода 452 км.  

• Решает переодеться в велошорты с памперсом, чтобы избежать дискомфорта.  

• Планирует забронировать отель рядом с Ростовом.  

• Рассматривает варианты ночевки в отеле или палатке.  

• Предпочитает отели, если они удобны и безопасны.  

• Планирует использовать каждый удобный отель.  

• Решает привыкнуть к загару, чтобы меньше обгорать.  

• Едет без футболки, чтобы не обгорать.  

• Встречает людей, которые, возможно, снимали влог.  

• Проехал почти 50 км за 2,5 часа.  

• Планирует проехать еще 4 раза по 50 км, что займет минимум 12 часов.  

• Учитывает усталость и возможные задержки.  

• Планирует подкрепиться в столовой, но она еще не открыта.  

• Едет дальше, несмотря на дождь.  

• Надеется, что дождь не разойдется.  

• Проезжает мимо заправок, чтобы сэкономить энергию.  

• В предыдущих поездках часто заезжал на заправки для еды и воды.  

• Считает, что электровелосипед позволяет меньше пить и экономить энергию.  

• Дорога невеселая, смотреть по сторонам неинтересно.  

• Рассматривает возможность смотреть фильмы в пути.  

• Планирует снять часы, чтобы загореть.  

• Едет по временно одной полосе из-за ремонта дороги.  

• Опасается, что водители могут не заметить его.  

• Предупреждает о возможных опасностях на дороге.  

• Автор обсуждает платный участок дороги и делится опытом проезда через него.  

• Он объясняет, что нужно ехать вместе с машиной, чтобы не мешать другим водителям.  

• Автор предупреждает, что это может быть незаконно, и не призывает повторять его действия.  

• Автор рассказывает, как правильно проезжать через шлагбаум, чтобы не мешать другим водителям.  

• Он советует ехать медленно и пристраиваться за машиной, чтобы не привлекать внимание.  

• Автор делится опытом, как успешно проехать через шлагбаум, избегая проблем.  

• Автор обсуждает, как полицейские могут помешать его планам.  

• Он объясняет, что по закону полицейские должны попросить его покинуть трассу.  

• Автор подчеркивает, что это может быть опасно, но он готов к таким ситуациям.  

• Автор заезжает на заправку, чтобы воспользоваться туалетом.  

• Он проверяет заряд велосипеда и делится своими мыслями о путешествии.  

• Автор ценит возможность остановиться на заправке и отдохнуть.  

• Автор размышляет о преимуществах и недостатках путешествия на велосипеде.  

• Он делится своими мыслями о том, как важно ценить такие моменты, как заправка и отдых.  

• Автор обсуждает, как путешествие на велосипеде может быть утомительным и долгим.  

• Автор находит зарядную станцию для велосипедов и делится своими мыслями о ее полезности.  

• Он размышляет о том, как было бы удобно иметь такие станции в дальних поездках.  

• Автор выражает желание иметь такие станции в Сибири.  

• Автор делится своими мыслями о том, как долго и утомительно может быть путешествие.  

• Он обсуждает, как время в пути отличается от реального времени.  

• Автор отмечает, что даже при быстрой езде, путешествие занимает много времени.  

• Автор сталкивается с ремонтом дороги и обсуждает, как это повлияет на его путь.  

• Он замечает, что ветер стал сильнее и холоднее, что затрудняет движение.  

• Автор продолжает путь, надеясь на улучшение условий.  

• Автор делится планами порадовать свою жену и ребенка.  

• Он упоминает о своем сотрудничестве с велостроной и предлагает скидки на велосипеды.  

• Автор завершает видео, подчеркивая важность поддержки и сотрудничества.  

• Водитель сталкивается с трудностями на дороге, включая открытый шлагбаум.  

• Он переживает из-за возможных проблем и нарушения правил.  

• Водитель решает остановиться на заправке для стрима.  

• Водитель проводит стрим на улице, но сталкивается с холодом.  

• Он переодевается в теплую одежду и готовится к длительному стриму.  

• Водитель замечает, что ему не нравится ехать ночью из-за темноты и холода.  

• Водитель испытывает дискомфорт от темноты и холода.  

• Он решает сменить батарейки и готовится к ночной поездке.  

• Водитель сталкивается с неудобствами из-за сумки и необходимости искать налобный фонарик.  

• Водитель чувствует усталость и желание остановиться.  

• Он размышляет о предстоящих километрах и ночевках.  

• Водитель чувствует себя парализованным и не может отвлечься от мыслей о поездке.  

• Водитель снова голоден и нуждается в воде.  

• Он сталкивается с постом ДПС и проходит проверку.  

• Водитель продолжает путь, несмотря на усталость и холод.  

• Водитель достигает гостиницы и планирует разместить велосипед.  

• Он обсуждает с Алисой, как лучше разместить велосипед в номере.  

• Водитель готовится к отдыху и планирует дальнейшие действия.  

• Автор продолжает ехать, несмотря на усталость.  

• План проехать 300 км в день не выполнен, на 250 км ушло 12 часов.  

• Рассматривает возможность использования турбо режима для экономии времени.  

• Турбо режим позволяет проехать 30 км за 2 часа.  

• Автор планирует использовать турбо режим для экономии времени на зарядку батарей.  

• Рассматривает возможность ночевки в отеле для экономии времени на зарядку.  

• Автор отмечает, что турбо режим делает езду веселее.  

• Планирует проехать 300 км на турбо режиме, но это требует много времени на зарядку.  

• Надеется найти отель через 300 км для экономии времени на зарядку.  

• Автор размышляет о скуке и страхах во время поездки.  

• Планирует проехать 200 км в турбо режиме для экономии времени на зарядку.  

• Рассматривает возможность зарядки батарей на заправках.  

• Автор планирует проехать 300 км и остановиться на завтрак.  

• Рассматривает возможность бронирования отеля на следующий день.  

• Планирует выехать раньше, чтобы компенсировать время на зарядку.  

• Автор ожидает дождь и готовится к нему.  

• Дождь вызывает у него сильное раздражение и дискомфорт.  

• Планирует ехать под дождем, надеясь на его прекращение за Ростовом.  

• Автор недоволен отсутствием отелей на маршруте.  

• Рассматривает возможность остановиться в придорожной гостинице.  

• Планирует проехать 350 км до Воронежа, чтобы не торопиться в отель.  

• Отель в Богучаре оказался дорогим, а навигатор рисует длинный крюк.  

• Автор решает ехать против движения, чтобы сократить путь.  

• Велокомпьютер показывает заряд на 138 км, что вызывает недовольство.  

• Автор едет по ростовской окружной трассе, где много машин.  

• Обсуждает мембранные ботинки, которые не подходят для езды по грязи.  

• Планирует несколько длинных остановок для просушки и смены одежды.  

• Велокомпьютер не хочет начинать тренировку.  

• Автор рассматривает возможность использования турбо режима для экономии заряда.  

• Обсуждает, как можно проехать 250 км за 6 часов.  

• Автор объясняет, почему выбрал маршрут через большие города.  

• Планирует раздробить поездку, чтобы заехать в Москву и другие города.  

• Объясняет, почему избегает больших городов для экономии времени и ресурсов.  

• Автор жалуется на отсутствие заправок и инфраструктуры на окружной дороге.  

• Ветер сильно мешает движению, несколько раз опрокидывает велосипед.  

• Наконец находит столовую, чтобы перекусить и отдохнуть.  

• Фиксатор подножки не держит, батарея съезжает.  

• В столовой не разрешают заряжать батарею, несмотря на наличие розетки.  

• Автор отказывается от зарядки, так как это противоречит правилам.  

• Автор сталкивается с запретами на зарядку электровелосипедов.  

• Обсуждает, как это может повлиять на экономику и инфраструктуру.  

• Планирует использовать другие столовые и заправки для зарядки.  

• Автор разбирает сумки и готовится к поездке.  

• Занимает место с розеткой для зарядки батареи.  

• Перевозит велосипед ближе к столику для удобства.  

• Автор сталкивается с сильным ветром, который мешает движению.  

• Планирует добраться до гостиницы до темноты.  

• Обсуждает необходимость воды и отсутствие её в продаже.  

• Подножка не фиксируется, что вызывает неудобства.  

• Автор настраивает велосипед для оптимальной езды.  

• Обсуждает важность подножки для удобства.  

• Автор едет по дороге, размышляя о подъемах и скорости.  

• Обсуждает, как невидимые подъемы влияют на скорость.  

• Делится мыслями о том, как важно видеть подъемы на дороге.  

• Автор сталкивается с сильным ветром, который мешает движению.  

• Останавливается, чтобы снять кофту и передохнуть.  

• Обсуждает, как ветер влияет на скорость и комфорт.  

• Автор размышляет о важности зарядки электровелосипедов.  

• Обсуждает, как его ролики могут повлиять на других людей.  

• Планирует продолжать заряжать велосипед и делиться опытом.  

• Автор сталкивается с трудностями при зарядке на заправке.  

• Обсуждает, почему он остановился поесть, несмотря на отсутствие голода.  

• Делится мыслями о том, как важно не переедать перед отелем.  

• Автор прибывает в Каменск-Шахтинский и делится впечатлениями.  

• Обсуждает местные достопримечательности и планы на стрим.  

• Планирует сделать заказ и продолжить путь.  

• Вечерняя езда на велосипеде, время около восьми вечера.  

• Ехать еще около четырех часов, турбо режим.  

• Проблемы с облокачиванием велосипеда на ногу и неудобством без подножки.  

• Напоминание о возможности поддержать поездку, переведя тысячу рублей за фотографию.  

• Использование портативного принтера для печати фотографий.  

• Проблемы с мембранными носками и мокрыми ботинками.  

• Вечером воздух становится менее разряженным, что облегчает езду.  

• Идеальная погода и отсутствие ветра вечером.  

• Ощущение, что силы возвращаются, и сопротивление воздуха уменьшается.  

• Поиск заправок для зарядки велосипеда.  

• Проблемы с зарядкой на заправках и необходимость быть вежливым.  

• Поиск энергетических батончиков для поддержания энергии.  

• Начало дождя, необходимость найти место для остановки.  

• Проблемы с новой батарейкой без крышки.  

• Вечерняя езда и отсутствие остановок с крышей для защиты от дождя.  

• Темнота и дождь создают неудобства.  

• Использование пончо для защиты батареи.  

• Невозможность разогнаться из-за дождя и темноты.  

• Автор испытывает трудности с переключением передач и чувствует себя некомфортно.  

• Одежда не успевает высохнуть, и он решает ехать в отель, несмотря на дождь.  

• Запас хода батареи составляет 26 км, и он планирует заменить батарею, если не доедет до отеля.  

• Автор использует приложение для дальнобойщиков, чтобы копить баллы за остановки.  

• Приложение показывает расстояние и время в пути, но иногда ошибается.  

• Он заселяется в отель, несмотря на дождь и дополнительные 25 минут к времени прибытия.  

• Автор делится советами для начинающих путешественников, включая советы по поиску пениса и проблемам с пищеварением.  

• Он объясняет, что это нормально и не стоит беспокоиться.  

• Автор сравнивает два дня езды: один день в неспешном темпе, другой — в турбо-режиме.  

• Он замечает, что разные методы езды влияют на время в пути и усталость.  

• Автор показывает условия в отеле и как он заряжает батареи.  

• Он делится опытом использования двух розеток в номере для зарядки.  

• Автор завершает часть и напоминает о конкурсе на выигрыш велосипеда.  

• Он призывает подписываться на его соцсети и благодарит зрителей за поддержку.