Tank 500 - флагман модельной линейки Tank в Казахстане.
Отличается от Tank 300 окрашенными бамперами и премиальной отделкой.
Тестирование полного привода и вместимости багажника.
Tank 500 - рамный внедорожник с независимой подвеской и неразрезным мостом.
Габариты между Toyota Prado и Land Cruiser 300.
Двигатель: 3-литровый бензиновый V6 с 300 л.с. и 500 Нм крутящего момента.
Агрегатируется с 9-ступенчатым автоматом собственной разработки.
Проблемы с настройкой автомата решены новой прошивкой.
Полный привод с системой Torque on Demand, распределяющей крутящий момент динамически.
Преимущество гибридного привода: маневренность на асфальте и полный привод на бездорожье.
Tank 300 предназначен для сурового бездорожья, Tank 500 - для комфортного движения.
Преодоление диагональных вывешиваний и сложных участков.
Двойные стекла и система активного шумоподавления.
Просторный второй ряд с функцией обдува и обогрева.
Комфортные передние сиденья с памятью и массажем.
Проекция на лобовое стекло и цифровой щиток приборов.
Центральный дисплей с множеством функций и настроек.
Управление внедорожными режимами и ассистентами вождения.
Активация пониженной передачи и задней межколесной блокировки.
Преодоление скальных ворот на стандартных шоссейных шинах.
Стойкость шин Continental CrossContact.
Препятствия сложные, но Tank 500 справляется с ними уверенно.
Сравнение с Nissan Pathfinder и Mercedes G500.
Объем багажника: 795 литров за сиденьями второго ряда, 1489 литров при сложенных сиденьях.
Третий ряд сидений управляется электроприводом, что удобно.
Третий ряд не очень комфортен для высоких пассажиров, но можно организовать спальное место.
Преодоление S-образного поворота с подъемом и диагональным вывешиванием.
Расход топлива: 9.4 литра на 100 км при крейсерской скорости 110 км/ч.
Средний расход топлива: 9.7 литра на 100 км.
Песчаный подъем с давлением в шинах 2.6 и 2.2.
Танк 500 успешно преодолевает подъем с первой попытки.
Танк 300 застревает на стандартном давлении.
Повторный заезд на Танк 500 с давлением 2.6 спереди и 2.2 сзади.
Танк 500 снова успешно преодолевает подъем.
Время разгона до 100 км/ч: 7.76 секунд.
Танк 500 справляется с препятствиями благодаря мощному двигателю и внедорожному арсеналу.
Стоимость: 26.7 млн тенге в начальной комплектации и 29.5 млн тенге в топовой комплектации.
Сравнение с Toyota Land Cruiser Prado: Танк 500 предлагает больше комфорта и динамики за те же деньги.