ЧТО ВНУТРИ ЛИМУЗИНА? Линкольн ТАУН КАР на узких улицах

• Автор устраивается с водителем лимузина.  

• Видео будет нестандартным и интересным.  

• Лимузин - это американский Lincoln Town Car 2004 года, самый длинный вариант.  

• Лимузин категории B, вмещает восемь человек.  

• Рама и пневмоподвеска обеспечивают комфорт.  

• Лимузин - это олдскульный люкс, без современных опций.  

• Лимузин имеет пятидверную версию с боковой дверью.  

• Интерьер мягкий, с натуральной кожей и пружинными диванами.  

• Лимузины изготавливаются тюнинг-конторами, что делает их уникальными.  

• Лимузин оснащен двумя сабвуферами, караоке и интеркомом.  

• Задний диван самый комфортный, с подстаканниками и резиновыми донышками.  

• В багажнике есть штатная мусорка и бак для воды.  

• Багажник лимузина очень большой, с алюминиевой крышкой и капотом.  

• Глубина багажника составляет 40 см, что позволяет перевозить большие чемоданы.  

• В багажнике есть мусорка и поддон для льда.  

• Сиденья с электрическими регулировками, но сделаны очень мягкими.  

• Торпеда рестайлинговая, с электронным экраном и калькулятором.  

• Рычаг коробки передач по-американски, подстаканники и бардачки.  

• Интерком и кнопка для регулировки педалей.  

• Лимузин управляется хорошо, несмотря на вес и длину.  

• Тормоза кажутся слабыми, но выворот колес позволяет легко вписываться в повороты.  

• Лимузин хорошо контролируется, несмотря на длину.  

• Автор доволен управлением и комфортом.  

• Язычок открытия капота напоминает Rolls-Royce.  

• Объем двигателя: 8,4 литра.  

• Мощность: 239 л.с.  

• Крутящий момент: 350 Нм.  

• Американская классика, однорапредвальные головы.  

• Легкий доступ к компонентам, включая воздушный фильтр и масло.  

• В России много таких автомобилей, есть специализированные разборки.  

• Кондиционер требует заправки хладагентом.  

• Пневмоподвеска с автоматикой для подкачки подушек.  

• Простота конструкции, как у американских автомобилей.  

• Японцы копировали американскую школу автомобилестроения.  

• Отсутствие приборов для измерения габаритов, полагаться на чувство водителя.  

• Попытки вписаться в узкие проезды.  

• Новый опыт вождения и эмоции.  

• Автор делится своими настоящими эмоциями и впечатлениями.  

• Призыв подписаться на канал и попрощаться.