Новинки в новом году. Тюнинг мотороллера муравей и переоборудование мотоциклов Урал.

• Видео начинается с обзора мотороллера, который был собран в мастерской.  

• Конфигурация мотороллера: мотор 150 куб.  

• см, нижний вал сбалансирован, три колеса: переднее 21x7, заднее 22x7.  

• Жгут проводов полностью сделан с нуля, есть ручной тормоз, левый и правый поворот, задний тормоз.  

• Кожух сделан из канистры масла, приборная панель показывает скорость, обороты двигателя, включенные скорости.  

• Автор и его коллеги прокатились на мотороллере, который работает в мороз.  

• Скорость показывает 22 км/ч, но дальше разгоняться не хочется из-за холода.  

• Тормоз работает, но без него мотороллер под горку херкатится.  

• Мотороллер был полностью разобран, кроме облицовки.  

• Установлен двигатель Zoshin, пятиступенчатая коробка передач, новый жгут проводов, новые китайские пульты, доработан руль, рычаги, аккумулятор, предохранитель.  

• Кожух приборной панели выполнен из АБС-пластика, можно установить спидометр любого размера.  

• Задняя часть мотороллера полностью перебрана, включая конуса, подшипники, регулировку.  

• Проблема с резьбой на конусе решена путем прогона резьбы и изготовления новых гаек.  

• На видео показан процесс ремонта мотороллера, включая замену старой гайки и нарезку новой резьбы.  

• Также были установлены новые колодки и восстановлены пружины педали газа.  

• Установлены новые задние фонари, которые оказались абсолютно герметичными.  

• Также был установлен коммутатор постоянного питания и дублирован замок зажигания.  

• Автор отмечает, что кузов мотороллера установлен слишком близко к колесам, что может вызывать проблемы в динамике.  

• Хозяин мотороллера обещал самостоятельно заняться решением этой проблемы.