Haval F7 против Knewstar 001. Полный привод, 2-литровые моторы - чем удивят или разочаруют звездные?

• Обсуждение силовых агрегатов: два литра турбо, одинаковый крутящий момент.  

• Проблемы с системой помощи при начале движения на уклоне и перегревом 4WD.  

• Упоминание о багажнике объёмом 376 литров и ширине автомобиля.  

• Тест-драйв двух новинок российского рынка: New Star 001 и Haval F7.  

• Оба автомобиля полноприводные, почти 200 лошадиных сил.  

• Два варианта двигателя на Haval F7: 1.5 литра и 2 литра.  

• Крутящий момент у обоих двигателей примерно одинаковый, но у New Star на 5 Нм больше.  

• Привод ГРМ: ременный на New Star, цепной на Haval F7.  

• Коробки передач: роботизированная на Haval F7 и гидромеханический автомат на New Star.  

• Важность выбора вязкости масла в зависимости от климатических условий.  

• Рекомендации по использованию масел Ravenol.  

• Оба автомобиля практически полностью оцинкованы, кроме крыши.  

• Толщина краски у Haval F7 на 20–30 микрон больше.  

• Проблемы с роботизированной коробкой передач на Haval F7: перегрев, отключение полного привода.  

• New Star показывает лучшие результаты на бездорожье, но также сталкивается с проблемами.  

• Заявленный дорожный просвет: Haval F7 — 186–194 мм, New Star — 204 мм.  

• Реальные замеры: Haval F7 — 190 мм, New Star — более 200 мм.  

• Haval F7: 8.4 секунды.  

• New Star: 7.7 секунды.  

• New Star получает полбалла за лучшую динамику.  

• Функция обзора 360 градусов на обоих автомобилях.  

• Лучшее качество картинки и быстродействие системы на Haval F7.  

• Удобство кнопки выключения ручника на New Star.  

• Отдельная шайба для выбора режимов движения на New Star.  

• У F7 колёса большего размера, что влияет на проходимость.  

• Камеры с дополнительным обзором по бокам помогают преодолевать неровности.  

• В N001 чёткость картинки с камер хуже, но функции обзора также присутствуют.  

• АКПП с гидротрансформатором обеспечивает точное управление тягой.  

• Хорошая настройка электроники облегчает преодоление сложных препятствий.  

• Отсутствие кнопки для выключения пищалки камеры.  

• Удобная посадка, длинная подушка сиденья, регулировка угла наклона и поясничного подпора.  

• Плотный руль, обогрев руля, лобового стекла и сидений.  

• Усилие на руле больше, чем в F7, и его нельзя настроить.  

• Два больших ЖК-экрана, проекционный экран, беспроводная зарядка.  

• Отсутствие встроенной навигации, Яндекс сервисов, CarPlay и Android Auto.  

• Возможность установки дополнительных прошивок для расширения функционала.  

• Умные помощники в максимальной комплектации, но менее продвинутые по сравнению с F7.  

• Проблемы с распознаванием разметки в условиях освещения и тени.  

• F7 лучше различает объекты на дороге.  

• Резкая динамика, жёсткая подвеска, мощный двигатель 238 л. с.  

• Для городского использования рекомендуется использовать эко-режим.  

• Шумоизоляция хуже, чем в F7.  

• Яндекс Навигатор и Яндекс Музыка доступны в N001.  

• Отсутствие голосового помощника Алисы, необходимость использования виртуальной клавиатуры.  

• Встроенный голосовой помощник имеет ограниченные возможности навигации.  

• Органы управления неудобны для использования без отвлечения от дороги.  

• Механические элементы управления температурой и вентилятором неудобны.  

• В N001 управление обогревом сидений сложнее и менее интуитивно понятно.  

• Переключение громкости и выключение звука расположены на руле в правой секции.  

• Автомобиль оказался длиннее, чем ожидалось, сравнимо с Geely Monjaro.  

• Заявленный объём багажника — 376 литров, по факту — 312 литров из-за низкой полки и нефункционального подполья.  

• Убрав полку, можно добавить 10 см пространства.  

• Запаска не полноразмерная, пенопласт занимает много места.  

• Возможность установки большого колеса или создания ящиков.  

• При разложенных сиденьях получается практически ровный пол.  

• Заявленный объём при сложенных сиденьях — 1328 литров.  

• Линейные размеры багажника: 101 см в длину, 94 см в ширину, 39 см в высоту.  

• Newstar 001 короче F7 на 19 см, но заявленный объём багажника больше — 446 литров.  

• По факту объём багажника Newstar 001 — 328 литров, с поднятой полкой — 340 литров.  

• В F7 больше пространства благодаря более высокой полке.  

• Линейные размеры багажника F7: 102 см в ширину, 98 см в длину, 44 см в высоту.  

• Наличие ниш с сеточкой и крышечкой.  

• При сложенных сиденьях получается ровный пол.  

• На заднем ряду много пространства, регулировка спинки заднего дивана.  

• Ширина салона — 135 см, высота от подушки до потолка — 88 см.  

• Диван выше, чем в F7, что обеспечивает больше комфорта.  

• Оба автомобиля имеют хороший головной свет, полностью диодные фары.  

• F7 лучше освещает зону перед автомобилем и обочину.  

• Отсутствие динамической подсветки зоны поворота.  

• Разница в стоимости между автомобилями — 600 тысяч рублей.  

• Стоимость обслуживания Newstar 001 ниже.  

• Техобслуживание Newstar 001 проводится каждые 15 тысяч км.  

•