Секунды до катастрофы-Авиакатастрофа в Чикаго

• Самолет American Airlines 191 терпит крушение в Чикаго, 25 мая 1979 года.  

• На борту 273 человека, включая 21-летнюю Дебору Эн Марузи и 21-летнюю Дорин Малик.  

• Капитан Уолтер Лакс и второй пилот Джеймс Диллард готовятся к взлету.  

• Самолет American Airlines 191 должен лететь в Лос-Анджелес.  

• Во время взлета отказывает первый двигатель.  

• Самолет кренит влево, но второй пилот выравнивает курс.  

• Самолет падает на землю, вызывая огромный огненный шар и черный дым.  

• Рей Де Вита спешит на место крушения, чтобы узнать о судьбе своей возлюбленной.  

• Прибытие пожарных на место крушения через 11 минут после катастрофы.  

• Обнаружение частей человеческих тел, пропитанных реактивным топливом.  

• Ужас и безнадежность для аварийных служб.  

• Майкл Маркс, опытный металловед, возглавляет расследование.  

• Задача выездной команды - найти черные ящики и понять причины крушения.  

• Обнаружение остатков первого двигателя.  

• Поиск ответов среди обломков и надежда на черные ящики.  

• Улика от очевидца: дым или пар, исходящий от левого крыла.  

• Возможность саботажа или нападения террористов.  

• Самолет потерял двигатель во время взлета, что привело к крушению.  

• Эксперты нкбп исследуют обломки и детали конструкции, крепящей двигатель к крылу.  

• Болт, крепящий двигатель, найден с усталостным изломом.  

• Маркс считает, что болт сломался во время крушения, а не был его причиной.  

• Америка нейрлайнс проводит техобслуживание самолета, заменяя несущую поверхность.  

• Инженеры используют электропогрузчик для отделения двигателя и пилона, что может привести к повреждению.  

• Модификация самолета сто девяносто один проходит не гладко, и во время работ происходит повреждение.  

• Трещина во время отсоединения двигателей и пилона для ремонта.  

• Маркс понимает, что двигатель отвалился из-за ослабленного фланца.  

• Обнаружены ошибки в проведении ремонта.  

• Вибратор руля не работает из-за потери питания.  

• Пилоты не могут предупредить об опасности из-за потери электропитания.  

• Самолет сильно отклоняется влево, и крылья не могут удержаться в вертикальном положении.  

• Катастрофа унесла жизни 273 человек.  

• Правительство США рекомендует улучшения в авиации.  

• Макдональд Дуглас перепроектировал DC-10.  

• Механизмы тряски штурвала введены для обоих пилотов.  

• Пилотам больше не нужно снижать скорость при потере двигателя.  

• Компания получила страховую сумму в 25 миллионов долларов.  

• Акции Макдональда Дугласа упали на 20%.