Прошиваем блок М73 Автел

• Видео обсуждает ремонт и восстановление блока М-73, который устанавливается на автомобили ВАЗ.  

• Блоки бывают производства Ател и Телма, и в большинстве случаев после 2009 года выпуска они имеют защищенный процессор.  

• В видео обсуждаются два неисправных блока, один из которых шестнадцатиклапанный, а другой - восьмиклапанный.  

• Блоки защищены, и для их чтения и прошивки требуется специальный модуль.  

• В видео показано, как восстановить блок, переводя его в бут-режим.  

• Для этого используется резистор 8.2 кОм, который перепаивается по диагонали.  

• После восстановления блока, он читается и записывается с помощью программы CombiLoader.  

• Для этого используется программа OpenBox и кали-адаптер.  

• Автор заливает прошивку в блок управления и начинает процесс разблокировки.  

• Он выбирает эбу Микас 11.73 и пробует считать флеш.  

• После успешного чтения, автор загружает новую прошивку и начинает процесс программирования.  

• Автор проводит эксперимент с закрытыми блоками, но получает обратный результат.  

• Он пытается восстановить блоки, но они оказываются мертвыми и не подлежат восстановлению.  

• Автор рекомендует не заниматься снятием защиты с блоков, так как это не имеет смысла.  

• Он использует модуль закрытых блоков в опен-боксе для чтения и записи блоков.  

• Он также упоминает, что все закрытые блоки легко прошиваются с помощью опен-бокса.