Renault Duster 1.6 (H4M) - Регулировка клапанов

• Рено Дастер 2015 года из Москвы.  

• Двигатель 1.6 H4M с газобаллонным оборудованием.  

• Алюминиевый двигатель, алюминиевый впуск, легко снимаемый.  

• Клиент приехал из Москвы для регулировки клапанов.  

• Расход масла 500 граммов на 3000 км, что считается приемлемым.  

• Клиент привез свечи, прокладки и ремень приводных агрегатов.  

• Пробег 125 тысяч км, на газу 70 тысяч км.  

• Регулировка клапанов необходима из-за отсутствия гидрокомпенсаторов.  

• Место под капотом меньше, чем в Логане.  

• Усилитель руля пищит, но работает нормально.  

• Установка газовых форсунок, заводские приливы.  

• Слили масло, заменили герметик на передней крышке.  

• Проверка зазоров клапанов, выравнивание.  

• Регулировка клапанов требует повторной проверки через 70-80 тысяч км.  

• Очистили ошметки герметика, состояние распредвалов хорошее.  

• Эндоскопирование первого и четвертого цилиндров.  

• Нагар и отложения на поршнях и клапанах.  

• Современные алюминиевые двигатели с тонкими кольцами жрут масло.  

• Мотор собран, масло долито.  

• Проверка отопителя не требуется, двигатель работает отлично.  

• Форсунки охлаждения поршней не вызывают проблем.  

• Пищит усилитель руля, но работает хорошо.  

• Ходовая часть требует доработки, но вопросов нет.  

• Цепи ГРМ ходят более 200 тысяч км, менять не нужно.  

• Работа выполнена за один день, клиент доволен.