Автор рассказывает о проблеме с термостатом на Volkswagen Passat и о том, как он решил ее.
Он купил новый термостат и проверил его в кипящей воде перед установкой.
Автор снимает защиту и сливает жидкость из системы.
Он отмечает, что защита была сварена самостоятельно и имеет самодельные крепления.
Автор обезжиривает поверхность и устанавливает новый термостат.
Он отмечает, что верхний патрубок был горячим, а нижний - холодным.