Geely MONJARO - разбор от технарей | при чем тут Volvo? Каких проблем ждать от подвески и двигателя!

• Обзор китайского автомобиля Geely Manjaro.  

• Автомобиль уже был в ремонте, проблема с тросами открывания задних дверей решена.  

• Обзор будет посвящен технической части автомобиля.  

• Двигатель внутреннего сгорания с прямым впрыском.  

• Ременной привод газораспределения с двумя фазовращателями.  

• Вопрос о регламенте замены ремня ГРМ.  

• Индивидуальные катушки зажигания и доступ к свечам.  

• Верхний кислородный датчик не широкополосный, что является плюсом.  

• Современные машины часто используют широкополосные датчики.  

• Пружинный натяжной механизм приводного ремня.  

• Водяной насос приводится ремнем ГРМ, что может потребовать дополнительных затрат при замене ремня.  

• Мощный электро-водяной насос.  

• Современная система продувки картерных газов.  

• Расширительный бак с дополнительной вибрацией.  

• Корпус воздушного фильтра с японским датчиком массового расхода воздуха.  

• Аккумулятор закреплен ремешком, что удобно для снятия и установки.  

• Силовой предохранитель на 400 ампер.  

• Много места под капотом, но неудобное расположение для работы.  

• Неясный стук при движении на тормозе и повороте.  

• Планируется осмотр подвески для выявления причины стука.  

• Мойка агрегатов и деталей перед осмотром.  

• Мойка агрегатов от компании Пром Пенза.  

• Осмотр подвески на наличие проблем.  

• Снятие защиты двигателя и обнаружение проблемы с защитой картера.  

• Запотевание в отверстии с зубчатым венцом.  

• Пробег 4000 км, возможно, транспортировочные смазки.  

• Щелчки в подвеске часто связаны с защитой.  

• Стойка прикручена к кулаку, который алюминиевый.  

• Шаровая опора мощная, но требует замены при ДТП.  

• Наконечник рулевой тяги длинный и мощный.  

• Рулевая тяга утончается при ударе, что может привести к складыванию.  

• Пыльники на рулевых тягах качественные, но требуют внимания.  

• Электроусилитель руля расположен на улице, что вызывает температурные нагрузки.  

• Рейка с электроусилителем требует тщательной балансировки колес.  

• Пыльники и усилитель от TRW, но рейка от Link.  

• Мокрые направляющие, которые смазываются, но требуют внимания.  

• Тормозные суппорты мощные, но требуют осторожности при замене колодок.  

• Смазка в суппортах остается даже в жару.  

• Ступица меняется в сборе с подшипником, что удобно, но дороже.  

• Стабилизатор пластиковый, но мощный.  

• Втулки стабилизатора работают как сайлентблоки, что может привести к скрипам при неправильной замене.  

• Правый привод длинный, через промвал, подшипник открытый.  

• Левый привод короткий, с триподами, но смазка похожа на загустевшую мастику.  

• Подпись на бампере может быть пасхалкой.  

• Вентилятор охлаждения закреплен неудачно, что может вызвать вибрацию.  

• Подрамник передней части просто усилитель, задний закреплен жестко.  

• Мощная гофра и катализатор совмещены с выпускным коллектором.  

• Топливные и тормозные трубки открыты, что может привести к повреждениям.  

• Защита установлена неправильно, что вызывает трение трубок.  

• Китайцы могут отказать в гарантии из-за неправильной установки защиты.  

• Электронасос качает жидкость и включает муфту.  

• Автор предпочитает электромагнитные муфты с двумя проводами.  

• Блок управления муфтой расположен на улице, что не нравится автору.  

• Задняя подвеска независимая, с множеством рычагов.  

• Регулируется только схождение, что удобно для обслуживания.  

• Болты и закладные приварены, что предотвращает выпадение гаек.  

• Направляющие мокрого типа смазываются.  

• Задний электротор стояночный, требует дополнительного оборудования для замены колодок.  

• Задние пружины мощные, амортизаторы с одним сайлентблоком снизу и опорой сверху.  

• Задний редуктор без сливной пробки, автор не имеет опыта с подобными редукторами.  

• Сальники и приводы выглядят стандартно.  

• Автор подводит итог, что щелчки и проблемы с трубками решены, но защита установлена неправильно.  

• Автор просит владельца отписаться в комментариях о результатах.  

• В описании видео есть ссылки на компанию Пром Пенза для заказа моек.  

• Автор благодарит зрителей и прощается.