Чистка карбюратора pz30 -27 и проверка, настройка поплавков

• Автор рассказывает о том, как промыть и настроить карбюратор на примере модели ПЗ-30.  

• Он объясняет, что детали карбюратора могут быть одинаковыми, но важно быть осторожным при разборке и сборке.  

• Автор показывает, как промыть и настроить карбюратор, объясняя, что важно тщательно промыть все детали и не допустить попадания пылинок.  

• Он также объясняет, как настроить язычок на игле, чтобы регулировать количество топлива.  

• Автор завершает настройку карбюратора, объясняя, как правильно закрутить все детали и настроить обороты.  

• Он также предупреждает о важности не потерять детали при разборке и сборке карбюратора.  

• Сборка карбюратора начинается с установки иглы и шпильки.  

• Затем проверяется правильность настройки карбюратора с помощью двух способов: подключение шланга к писюну и проверка уровня бензина в прозрачном шланге.  

• Вставляется прозрачный шланг в писюн карбюратора и проверяется уровень бензина.  

• Если уровень бензина находится в норме, карбюратор готов к использованию.  

• Стакан с пружиной и крышкой устанавливается в карбюратор, при этом он должен полностью закрывать пространство.  

• Если стакан установлен неправильно, он может клинить и его будет сложно вытащить.  

• Карбюратор имеет три положения: подсос, среднее и поднятое.  

• Подсос используется для запуска мотоцикла в холодную погоду или если мотоцикл не заводится.