Самый честный обзор снегохода Тайга Патруль 550 СВТ!

• Автор рассказывает о своем опыте покупки снегохода Тайга Патруль 550 СТ 11 года.  

• Снегоход был приобретен в Сочи, где он использовался в военной части.  

• Автор и его друг заключили договор с продавцом, перегнали деньги и снегоход был доставлен транспортной компанией.  

• Автор и его друг встречают снегоход и начинают его разгружать.  

• Автор отмечает, что снегоход имеет усиленную коробку передач и двигатель 550 с двумя коробками.  

• Он также замечает, что на снегоходе нет воздушного фильтра и сеточки.  

• Автор устанавливает стартер и проверяет вариатор.  

• Он планирует завести снегоход и возможно прокатиться на нем.  

• Автор рассказывает о проблемах с снегоходом, который он купил у военных.  

• Двигатель был установлен, но не настроен, и некоторые детали были отключены.  

• Автор отвез снегоход мастеру, который обещал сделать все работы.  

• Мастер сделал некоторые процедуры, но снегоход продолжал есть много бензина.  

• Автор обнаружил, что воздушные заслонки не были отрегулированы, и снегоход плохо тянул.  

• Мастер не заметил, что иголка в левом карбюраторе была изогнута и фиксирующая шайба была в неправильном положении.  

• После исправления этих проблем, снегоход стал работать лучше.  

• Автор рассказывает о проблемах с ремонтом снегохода, которые возникли после обращения к двум разным мастерам.  

• Первый мастер неправильно отрегулировал карбюраторы, что привело к проблемам с работой снегохода.  

• Второй мастер неправильно отрегулировал вариатор, что привело к его поломке в дороге.  

• Автор решает проблемы с ремонтом, но замечает, что снегоход стал работать лучше, но возникла другая проблема.  

• Автор делает выводы о том, что важно быть внимательным при выборе мастера для ремонта техники и не доверять все на совесть другого человека.  

• Автор рассказывает о проблемах с снегоходом, который плохо ехал по пухлому снегу из-за мягкой пружины, которая делала снегоход похожим на машину, едущую на третьей скорости, когда ему нужна была вторая.  

• Это привело к тому, что снегоход не ехал, и автор решил сделать ведомый вариатор, чтобы исправить ситуацию.  

• Автор рассказывает о том, как он отремонтировал снегоход, используя втулку шатуна от трактора МТЗ-82, и как он теперь понимает выражение "русская механика сру любого русского".  

• Он также говорит о том, что снегоход постоянно требует ремонта и регулировок, и он принял решение продать его за 240 тысяч рублей.  

• Автор рассказывает о своем решении купить снегоход "Ураган" вместо "Тайга Патруль 550 СВТ".  

• Он объясняет, что "Ураган" подходит для его задач, но "Тайга Патруль" не справляется с ними.  

• Автор отмечает удобство посадки и обзорности на "Урагане", сравнивая его с "Тайга Патруль".  

• Он также упоминает, что "Ураган" имеет широкую гусянку, которая не валится, но не подходит для катания без задач.  

• Автор говорит о своем намерении купить "Артиккет 660" или "Биркап" с трехцилиндровым двигателем, так как он считает их более подходящими для его задач.  

• Он также отмечает, что "Ураган" не является иномаркой, но все равно имеет некоторые недостатки.