Обзор VW Touareg II (NF/FL), что это было, сияние или затмение.

• Видео представляет обзор автомобиля Volkswagen Touareg NF, который считается родоначальником полноразмерных кроссоверов Volkswagen.  

• Автомобиль был создан на платформе PL-71, которая была доработана для второго поколения.  

• Дизайн автомобиля сочетает стилистику Volkswagen и Porsche, особенно в задней части.  

• Автомобиль оснащен четырехпоршневыми тормозами на передних дисках и четырехпоршневыми тормозами с маленьким диском на задних.  

• Автомобиль имеет проблемы с лакокрасочным покрытием и замками дверей.  

• Автомобиль оснащен порогом, который не пачкает брюки при посадке.  

• Автомобиль имеет пневмоподвеску и может опускаться до необходимой высоты.  

• Проблемы с замками дверей и сенсорными ручками могут возникать из-за погодных условий.  

• В видео рассказывается о трехлитровом дизельном двигателе VW Touareg, который имеет две модификации: 245 и 249 лошадиных сил.  

• Двигатель 245 л.с. считается самым надежным в линейке VW, но все же имеет некоторые проблемы, такие как закоксовывание клапана EGR, закоксовывание впускного тракта, течь масла и антифриза.  

• В видео также упоминаются бензиновые двигатели VW Touareg, такие как VR6 и 3.2.  

• VR6 имеет чугунный блок, что делает его надежным и долговечным, но также имеет проблемы с холостым ходом и течами.  

• 2 двигатель имеет проблемы с системой впрыска и уплотнителями форсунок, а также требует внимания к уровню масла.  

• В видео упоминается гибридная версия VW Touareg с трехлитровой турбированной шестеркой и 47-сильным электродвигателем, но эта версия не была представлена в России.  

• В салоне автомобиля использованы мягкие материалы, но дизайн не изысканный.  

• Сиденья комфортные, но без изысков.  

• Регулируемое заднее сиденье позволяет увеличить объем багажника.  

• В Touareg есть возможность разместить взрослого человека между задними детскими сиденьями, но не так удобно, как в Mercedes-Benz ML.  

• В Touareg нет четырехзонного климат-контроля, что может быть плюсом для беспроблемной жизни автомобиля.  

• Touareg вмещает коляску без проблем, несмотря на объемный салон и задние сиденья.  

• Вместимость багажника сопоставима с Mercedes-Benz ML, но с меньшим количеством регулировок спинки.  

• В видео рассказывается о преимуществах и недостатках автомобиля, таких как удобство складывания сидений, объемный багажник и система помощи погрузки.  

• Упоминается, что автомобиль оснащен пневмоподвеской, которая может регулироваться между максимальным и минимальным уровнем высоты.  

• Двигатель автомобиля - трехлитровый турбодизель, который имеет приятный звук и хорошую динамику.  

• Упоминается, что пневмоподвеска обеспечивает максимальный комфорт и хорошую управляемость, но может быть шумной в некоторых случаях.  

• Автор прокатился на автомобиле и отметил его комфорт и хорошую управляемость.  

• Упоминается, что на пневме автомобиль дарит ощущение парижа над дорогой, но в сравнении с другими моделями на пружинах, комфорт может быть примерно одинаковым.  

• Выбор между пневмоподвеской и пружинами: пневмо подвеска лучше для активного вождения, имеет хороший ресурс службы.  

• Салон: жесткий пластик, скрипы люка, рекомендуется чистить дренаж.  

• Рулевое управление: гидроусилитель, прозрачное и понятное управление.  

• Проблема с задними колесами при движении задним ходом, как на Рендж Ровере.  

• Сиденья: плотная посадка, комфорт и удобство.  

• Подвеска: задняя подвеска живучая, передние могут возникать проблемы с 80 тыс.  

• Туарег: достойная альтернатива для семейного кроссовера, хорошая энерговооруженность, пневмо подвеска, шумоизоляция хуже, чем у конкурентов.  

• Не рекомендовал бы себе Туарег из-за любви к БМВ, но уважает его как родоначальника класса.