Ремонт рулевой рейки ВАЗ 2112 - Полное руководство

• Снимаем фиксирующую пружинку.  

• Отворачиваем болты рулевых тяг головкой на 15.  

• Снимаем капроновые хомутики и гофрированный пыльник.  

• Снимаем бинокль, рейка в нормальном состоянии.  

• Отворачиваем регулировочную гайку и снимаем уплотнительное колечко.  

• Вытаскиваем поджимной ролик и шестигранником снимаем пыльничек.  

• Снимаем крышечку и подшипник.  

• Снимаем шестеренку и вытаскиваем рашпиль.  

• Извлекаем втулку, которая была причиной стука.  

• Смазываем корпус и посадочное место под втулку.  

• Вставляем втулку и наносим смазку на зубцы рашпиля.  

• Смазываем червяк и устанавливаем колечко, крышечку и резиновый пыльник.  

• Ставим поджимной ролик, пружинку и регулировочную гайку.  

• Смазываем и ставим бинокль и новый гофрированный пыльник.  

• Устанавливаем хомутики и новые сайлентблоки на рулевых тягах.  

• Ставим тяги на место и затягиваем.  

• Ставим сталистую шайбочку и регулируем рулевую рейку.  

• Затягиваем гайку до упора и отпускаем на 90 градусов.  

• Замена ремкомплекта завершена, подписывайтесь на канал.