ZEEKR 001. Замена масла в редукторе.

• Автор обсуждает необходимость замены масла в электричке, ссылаясь на опыт с Honda ENS1, где масло было практически отсутствует.  

• Он также упоминает о проблеме с редуктором на Honda ENS1, который вышел из строя на пробеге 1200 км.  

• Автор обсуждает важность проверки состояния масла в редукторах, особенно для электрических автомобилей.  

• Он подчеркивает, что замена масла должна происходить каждые 40-60 тысяч километров пробега, в зависимости от качества масла.  

• Автор меняет масло в электричке, используя Mobil 1.  

• Он отмечает, что масло было заменено впервые на пробеге 39 тысяч километров.  

• Он также замечает, что масло было черного цвета и содержало частицы металла.  

• Автор рекомендует менять масло на электричках раньше, чем на обычных автомобилях, возможно, на пробеге 5-10 тысяч километров.