[Ильдар Авто-Подбор] Последняя гонка Пассата! Финал большой истории!

• Обсуждение закрашенной надписи на стене.  

• Упоминание о том, что надпись была закрашена недавно.  

• Рассуждения о том, что запись могла бы быть более информативной.  

• Оживление Маруси еще не завершено.  

• Видео не выйдет, пока Маруся не будет готова.  

• Оживление Маруси идет уже более двух недель.  

• Видео называется "Последняя гонка Пассата".  

• Гонка состоялась задолго до гонки с Синдикатом.  

• Приезд в Подмосковье для тестов и гонки.  

• Обсуждение использования изопропилового спирта в бензине.  

• Подготовка к гонке с Русланом и его тюнингом.  

• Уверенность в победе над китайским автомобилем.  

• Обучение Олега правильному использованию спирта.  

• Заливка спирта в бензин для улучшения результатов.  

• Обсуждение возможных улучшений в подвеске и колесах.  

• Руслан приехал на тюнингованной машине.  

• Обсуждение характеристик его автомобиля.  

• Уверенность в победе на старте.  

• Обсуждение конфигурации автомобиля.  

• Подготовка к гонке, включая тренировку на трассе.  

• Уверенность в победе, несмотря на ветер и другие условия.  

• Первая попытка на трассе.  

• Впечатляющие результаты: 2.99 секунды на четверть мили.  

• Вторая попытка в спортивном режиме.  

• Вторая попытка на трассе.  

• Результаты: 3.15 секунды на четверть мили.  

• Заезд на трассу для подготовки к гонке.  

• Обсуждение результатов теста: 299 км/ч, 315 км/ч, 300 км/ч.  

• Влияние кнопки на разгон: без кнопки разгон хуже.  

• Проблемы с переключением передач на высоких скоростях.  

• Обсуждение ощущений от вождения: страх и адреналин.  

• Сравнение с другими автомобилями: Tesla, Bugatti.  

• Влияние отсутствия панелей и обшивки на ощущения.  

• Встреча с китайским автомобилем с лидаром.  

• Обсуждение характеристик и тюнинга автомобилей.  

• Прогноз на гонку: китайский автомобиль против бензинового.  

• Решение провести три заезда: с ланчем и без.  

• Благодарность Антону за участие и помощь.  

• Подготовка к финальному заезду.  

• Обсуждение ставок на гонку.  

• Подготовка к старту: проверка зеркал и настройка.  

• Пожелания удачи перед стартом.  

• Обсуждение характеристик автомобилей Ильдара и Антона.  

• Ожидание интересного заезда с борьбой.  

• Проблемы с выключением пенни.  

• Важность старта для электрической машины Ильдара.  

• Ильдар вырывается вперед, но не догоняет.  

• Обсуждение мощности и эмоций от заезда.  

• Ильдар выигрывает старт, но не может оторваться.  

• Обсуждение мощности и эмоций от заезда.  

• Проблемы с давлением масла.  

• Ильдар признает, что машина стала монстром.  

• Обсуждение разницы в разгоне и скорости.  

• Влияние погоды на результаты.  

• Ильдар планирует заезд без ланча.  

• Обсуждение характеристик и стоимости машины.  

• Подготовка к заезду и обсуждение рации.  

• Рация падает под колесо.  

• Обсуждение состояния рации и ее ремонта.  

• Подготовка к следующему заезду.  

• Замер времени разгона до 100 км/ч без использования ланча показал результат 4.3 секунды.  

• Без ланча машина едет почти так же, как с ланчем, но Антон немного отрывается.  

• Замер разгона до 200 км/ч показал результат 7.7-7.75 секунд.  

• Обсуждение результатов замеров и обсуждение, что без ланча машина едет хорошо.  

• Руслан и Антон благодарят друг друга за вклад в улучшение машины.  

• Подчеркивается важность командной работы и усилий всех участников.  

• Подчеркивается, что хорошие результаты достигаются через подготовку и усилия.  

• Руслан объясняет, что нельзя подходить к серьезным гонкам без подготовки.  

• Все участники благодарят друг друга за участие и поддержку.  

• Руслан просит сделать замер разгона до 200 км/ч, так как машина часто упирается в отсечку.  

• Слава Балака за рулем проводит замер, который показывает результат 8.2 секунды.  

• Обсуждается, что это на полсекунды быстрее, чем в прошлом году.  

• Обсуждаются эмоции от вождения и ощущения от разгона.  

• Вячеслав Балака делится своими впечатлениями от вождения.  

• Обсуждается, что машина едет очень быстро и страшно.  

• Проект завершен, так как достигнут максимум возможностей.  

• Машина выдержала все нагрузки и осталась в хорошем состоянии.  

• Руслан признает свои ошибки в подготовке к гонкам, но подчеркивает, что машина не виновата.  

• Машина будет стоять и ждать следующего года.  

• Продавать машину не планируют.  

• В следующем году будет показано, что будет с машиной дальше.