Замена ремня ГРМ Hyundai Santa Fe 2.2 дизель

• Автор рассказывает о процессе замены ремня ГРМ на Санта-Фе 2.2 дизель.  

• Перед началом работы, автор отмечает, что необходимо пометить трубки, чтобы не перепутать их при снятии.  

• Затем он снимает интеркулер, отключает фишку и откручивает болты.  

• После снятия крышки, автор откручивает подушку и датчик, чтобы облегчить процесс.  

• Автор показывает метки на шкиве и коленчатом валу, которые должны совпадать.  

• Затем он рассказывает о процессе снятия старого ремня и установки нового.  

• Автор отмечает, что новый ремень прошел 160 тысяч километров и уже трещит.  

• Он также объясняет, как установить новый ролик и натянуть ремень.  

• Автор устанавливает новый ролик и обтягивает его.  

• Затем он проверяет, что все метки совпадают и запускает двигатель.  

• В конце автор собирает все в обратном порядке и благодарит зрителей за просмотр.