АНДРЕЙ РЮМИН : Все о работе пилота. Крушения.Мифы.Сколько зарабатывают

• Пилоты часто сталкиваются с неисправностями, такими как неработающие подлокотники и спинки.  

• Один из пилотов умер из-за тромба, что могло бы привести к катастрофе, если бы не было колебаний.  

• В кабине срабатывает сигнализация при попытке заняться сексом.  

• Антон Штейн приветствует зрителей и благодарит за поддержку.  

• Обсуждается важность лайка и комментария для продвижения подкаста.  

• Гость Андрей Рюмин, пилот авиакомпании "Россия", присоединяется к обсуждению.  

• Погодные условия могут влиять на полет, но это не всегда заметно.  

• Запчасти для самолетов поставляются из-за границы, но в России налажены поставки.  

• Самолет не может вылететь без минимального перечня оборудования.  

• Пилоты в России зарабатывают больше, чем среднестатистические работники.  

• Зарплаты в зарубежных компаниях значительно выше.  

• В России пилоты зарабатывают от 200 до 400 тысяч рублей в зависимости от должности.  

• Зарплаты в зарубежных компаниях в 4-5 раз выше, чем в России.  

• Для работы за границей нужно желание и знание английского языка.  

• Уровень английского зависит от человека, а не от компании.  

• Стюардессы часто выгорают из-за тяжелой работы и низкой зарплаты.  

• Работа стюардессой романтизируется, но на самом деле это тяжелый труд.  

• Злые стюардессы часто выгорают и становятся злыми.  

• Илья Соболев столкнулся с проблемами при перелете с ребенком.  

• Стюардесса не знала регламент и пыталась заставить его лететь с ребенком.  

• В итоге проблема была решена, но Соболев шутит об этом на концертах.  

• Пилоты не испытывают страха перед крушением, так как знают, как работает самолет.  

• Страхи возникают только в начале карьеры, но потом исчезают.  

• Пилоты, совершившие аварийную посадку на кукурузном поле, были сразу награждены.  

• Позже началось расследование, которое длилось долгое время.  

• Международный авиационный комитет МАК проводил расследование и публиковал его результаты.  

• После взлета в двигатели попали птицы, что привело к отказу одного двигателя.  

• Пилоты допустили много неправильных действий, что усугубило ситуацию.  

• В итоге они остались без двух двигателей и смогли посадить самолет на поле.  

• Обсуждение фильма "Экипаж" с Дензелом Вашингтоном.  

• Пилоты тоже люди и нуждаются в отдыхе, но должны соблюдать регламент.  

• Употребление алкоголя и кокаина строго запрещено.  

• Пилоты прибывают на работу за час до вылета.  

• Проходят стартовую медицину и обсуждают погоду, маршрут и оборудование самолета.  

• После этого готовятся к рейсу и ждут пассажиров.  

• Пилоты часто летают двойными экипажами для экономии времени.  

• Авиарежим не влияет на безопасность полета, но его просят включить для концентрации внимания бортпроводников.  

• Пилоты иногда участвуют в контрабанде, но сейчас это строго контролируется.  

• Раньше было проще провозить запрещенные предметы, но сейчас это грозит увольнением.  

• Пилотов могут уволить за авиационные инциденты.  

• В случае отклонений во время полета данные отправляются в штаб.  

• Инциденты могут привести к выговору или увольнению.  

• Нестабилизированная посадка приводит к выговору, а затем увольнению.  

• Стюардессы не обучаются управлению самолетом.  

• Брифинг в кабине необходим для замены пилота.  

• Ограничения видимости влияют на посадку.  

• Если видимость не соответствует требованиям, самолет не может приземлиться.  

• В Москве самолеты часто кружат из-за интенсивного трафика.  

• Турбулентность может быть вызвана грозовыми очагами.  

• В ясном небе турбулентность слабая или средняя.  

• В грозовых очагах турбулентность может быть сильной.  

• Турбулентность может быть опасной, особенно в грозовых очагах.  

• В некоторых странах разрешено влетать в грозовые очаги.  

• В России это запрещено, и самолеты обходят такие области.  

• В случае отказа двигателя, экипаж должен быть честен с пассажирами.  

• Пассажиры могут узнать правду через интернет.  

• Пример: задержка из-за технической причины, а не погоды.  

• В случае обледенения, экипаж должен быть честен с пассажирами.  

• Противообледенительная жидкость работает только на земле.  

• В самолете есть свои системы для борьбы с обледенением.  

• Пьяный пассажир уснул во время ожидания ремонта кресла.  

• На каждом самолете много неисправного оборудования, включая подлокотники и спинки.  

• Пассажирам не стоит беспокоиться о сексе на борту, так как это не наказуемо.  

• Курение в туалете вызывает срабатывание датчиков дыма.  

• Бортпроводники быстро выявляют нарушителей.  

• Визуальные колебания крыльев нормальны и необходимы для безопасности.  

• Униформа, корпоративные билеты и скидки на отели.  

• Бесплатные билеты раз в год для пилотов с большим стажем.  

• Раньше были скидки на отели, сейчас их нет из-за санкций.  

• Пилоты стремятся стать инструкторами.  

• Высшая ступень – инструктор, который учит других пилотов на тренажере.  

• Сейчас сложно работать за границей из-за негативного отношения.  

• Пропеллерные самолеты используются в местных авиалиниях.  

• Такие самолеты экономичны и эффективны для небольших расстояний.  

• За границей такие самолеты также популярны.  

• Superjet часто критикуют за плохую репутацию.  

• Первый испытательный полет закончился катастрофой.  

• СМИ быстро подхватили эту историю, что негативно повлияло на репутацию самолета.  

• Пилоты Superjet не имеют претензий к самолету.  

• Плохая репутация самолета связана с его первыми испытаниями и последующими инцидентами.  

• Superjet сравнивают с Airbus по управлению и эргономике.  

• Для каждого типа воздушного судна есть свой тренажер.  

• Тренажеры находятся в разных городах, включая Петербург и Сибирь.  

• Обучение включает аварийно-спасательную подготовку, человеческий фактор и другие курсы.  

• Зарплаты пилотов в России и "России" примерно одинаковые.  

• В "Победе" зарплаты ниже, чем в других авиакомпаниях.  

• Пилоты часто уезжают работать за границу, особенно в Узбекистан и Казахстан.  

• Зарубежные авиакомпании предлагают лучший сервис, особенно в бизнес-классе.  

• В некоторых авиакомпаниях, таких как Turkish Airlines, сервис на высоком уровне.  

• В российских авиакомпаниях сервис часто уступает зарубежным.  

• Романтические отношения между бортпроводниками и пилотами не редкость.  

• Раньше такие отношения были более распространены, но сейчас их стараются пресекать.  

• Пилоты и бортпроводники часто работают в одном офисе.  

• Питание в полете может надоесть из-за однообразия.  

• Пилоты часто берут с собой еду из дома.  

• В бизнес-классе питание разнообразнее, и пилоты могут выбирать еду по своему вкусу.  

• Пилоты часто пользуются лайфхаками, чтобы получить больше еды.  

• Апгрейд эконом-класса до бизнес-класса может быть выгодным.  

• Основной эконом выкупается пассажирами, что позволяет перепродавать билеты.  

• Можно купить билет в эконом и попасть в бизнес по цене эконома.  

• На каждого пассажира выделяется единица еды, но она может остаться неиспользованной.  

• Миф о том, что содержимое туалетов сливается над городами.  

• В самолетах есть специальные баки для отходов, которые утилизируются после рейса.  

• Миф о высоких зарплатах грузчиков в аэропорту.  

• Багаж может остаться в аэропорту вылета.  

• Повышение зарплат помогло решить проблему с задержками багажа.  

• Кража из багажа возможна, но это редкие случаи.  

• Автор предпочитает чемоданы по 5-6 тысяч рублей с Ozon.  

• Желание стать пилотом и любовь к профессии важны.  

• Ответственность и преданность в работе необходимы.  

• Постоянное обучение и развитие важны для пилотов.  

• Пилоты должны внушать доверие, чтобы пассажиры чувствовали себя в безопасности.  

• Благодарность за работу и пожелания успеха.  

• Подписывайтесь на телеграм-канал и ставьте лайки.