Всё, что нужно знать о сервоприводе STELS 450/500/700H hisun

• Автор рассказывает о ремонте сервопривода на квадроцикле Stels 700 Hysan.  

• Проблема: сервопривод не реагировал на кнопки переключения.  

• Автор заказал новый сервопривод, но он не работал.  

• Автор не нашел информации в интернете о системе управления полным приводом.  

• Обратился к официальному дилеру Stels в Самаре, но они не помогли.  

• Автор начинает показывать процесс ремонта.  

• При включении зажигания сервопривод должен жужжать.  

• Для снятия сервопривода нужно открутить передний редуктор.  

• Автор проверяет, поступает ли сигнал на сервопривод.  

• Автор показывает схему и проверяет сигналы на контактах.  

• При нажатии на кнопки на руле проверяется работа сервопривода.  

• Автор сливает масло и снимает сервопривод для ремонта.  

• Автор разбирает сервопривод и показывает его компоненты.  

• Рассматривается возможность использования моторчика от привода багажника Приоры.  

• Автор объясняет, как работают контакты и дорожки в сервоприводе.  

• Автор объясняет, как реализовать схему через два пятиконтактных реле.  

• При подаче сигнала на пятый контакт двигатель начинает вращаться.  

• При нажатии на режим блокировки двигатель продолжает вращаться до крайнего положения.  

• Автор собрал систему через два реле, но возникли проблемы с возвратом в исходное положение.  

• Двигатель не выходит из режима полного привода и блокировки.  

• Автор потратил пять дней на решение проблемы, но не добился успеха.  

• Использована кнопка от стеклоподъемника для управления сервоприводом.  

• Кнопка запитана для перемещения сервопривода в положение блокировки.  

• Сервопривод не фиксируется в положении полного привода или блокировки.  

• При нажатии на кнопку сервопривод перемещает вилку в положение полного привода или блокировки.  

• Пружина предотвращает перегрузку двигателя.  

• Для включения полного привода нужно немного подвинуть вилку назад.  

• Кнопка стоит 100 рублей, ответная часть для подключения проводов - 50 рублей.  

• Система успешно протестирована, работает без проблем.  

• При включении блокировки или полного привода нужно немного вращать рулем для правильного зацепления шестеренок.  

• Автор планирует найти двигатель для старого сервопривода.  

• Сервоприводы часто выходят из строя из-за влаги и масла.  

• Ремонт может стоить около 300-500 рублей.  

• Призыв ставить лайки и подписываться.