Замена наружнего ШРУСа и пыльника ШРУСа на LADA Largus

• Катя и Саша находятся в техцентре Koriana.  

• В прошлой программе они меняли передние амортизаторы и пружины.  

• Теперь будут менять наружный шрус и пыльник шруса.  

• Основная причина – поврежденный пыльник.  

• Неисправность можно определить по характерному звуку при вывернутых колесах.  

• Откручивают ступичные гайки.  

• Снимают стойку стабилизатора, кронштейн ABS и болты крепления амортизатора к кулаку.  

• Снимают хомут с пыльника.  

• Используют запчасти бренда France Car: пыльник шруса в сборе с пыльником и смазкой.  

• Снимают хомуты пыльника шруса.  

• Вбивают наружный шрус, снимают старое стопорное кольцо, устанавливают новое пыльник, набивают смазку и фиксируют пыльник.  

• Снимают стопорное кольцо, достают старый пыльник, удаляют старую смазку, надевают новый пыльник, фиксируют хомут и устанавливают стопорное кольцо.  

• Набивают новой смазкой и устанавливают привод на место.  

• Поменяли наружный шрус.  

• В следующей передаче будут менять кислородный датчик.