Как немцы собирали танки Тигр-I. Сборочный конвейер. Шаг за шагом/WW II/✠ Tiger 1 - PzKpfw. VI | несокрушимая и легендарная | Дзен

• "Тигр" - самый известный немецкий танк Второй мировой войны.  

• Выпущено 1354 единицы, трудоемкость производства одного танка - 300 тысяч человеко-часов.  

• Производство танка "Тигр" занимало почти в 60 раз больше времени, чем танка Т-34.  

• Фирма "Хеншель" существует с 1810 года и стала крупнейшим производителем локомотивов в Европе.  

• В годы Первой и Второй мировых войн фирма выполняла военные заказы нацистского правительства.  

• Среди выпускаемых танков были "Тигр-1", "Тигр-2", "Пантера" и другие.  

• Главным конструктором танка "Тигр" был Эрвин Адерс.  

• В сентябре 1942 года он посетил завод "Хеншель" для ознакомления с производством.  

• Комплектующие для танка производились множеством фирм, некоторые из которых существуют до сих пор.  

• Корпуса для "Тигров" изготавливались фирмами "Крупп" и "Дортмунд Фердер".  

• Корпуса поставлялись на завод "Хеншель" для обработки и сборки.  

• Сборка "Тигров" осуществлялась на заводе "Хеншель" в Касселе.  

• Производство танка было разбито на девять этапов, каждый по шесть часов.  

• На производстве работало 8000 человек в две смены.  

• Первый этап включал разгрузку корпусов и обработку технологических отверстий.  

• Второй этап: обработка отверстий на шести-шпиндельном станке.  

• Третий этап: обработка отверстий торсионов и конечных передач.  

• Четвертый этап: обработка люков механика-водителя и стрелка-радиста.  

• Пятый этап: сборка корпуса с установкой различных элементов подвески и топливных емкостей.  

• Рабочие разбиты на звенья, специализирующиеся на определенных узлах.  

• В цехах также обрабатывались механизмы и ведущие звездочки.  

• Шестой этап: установка двигателя "Майбах", трансмиссии и коробки передач.  

• Подвеска танка "Тигр" была сложной в изготовлении и обслуживании.  

• Рабочие использовали тележки и приспособления для монтажа тяжелых деталей.