Новинка! Гусеничный вездеход Добрыня Турист! | Мир вездеходов и не только | Дзен

• Приветствие от Раймашинца и коллектива компании Добрыня.  

• Компания базируется в Смоленской области, в окрестностях города Ярцево.  

• Представление новой модели гусеничного вездехода Добрыня Турист.  

• Обзор моделей Добрыня Мини, Добрыня Транспортер и Добрыня Булат.  

• Описание характеристик и цен на каждую модель.  

• Впечатления от вождения Добрыня Турист: солидный и маневренный.  

• Простое управление с двумя поворотными рычагами и мотоциклетной ручкой газа.  

• Четырехосный вездеход с интегрированной сварной рамой.  

• Кузов из листовой стали толщиной 1.5-2 мм, капот с доводчиком и вентилятором.  

• Возможность установки различных двигателей и трансмиссий.  

• Задний мост от ГАЗ-3110 с усиленным дифференциалом.  

• Гусеница с роликом-натяжителем и стальными траками.  

• Ширина гусеницы 460 мм, угол атаки 45 градусов.  

• Лобовое стекло откидное, богатое освещение и защита фар.  

• Съемная лебедка и экспедиционный багажник на крыше.  

• Каркас безопасности и тентованная кабина с удобными креплениями.  

• Удобная подножка для посадки, сиденья с подвеской и регулировками.  

• Вместительный багажник-рундук и обилие ручек для водителя и пассажиров.  

• Простая приборная панель и органы управления.  

• Начинается путешествие на открытом поле для оценки динамических показателей машины.  

• Машина не предназначена для высоких скоростей, её преимущество в проходимости.  

• Сиденье оборудовано собственной подвеской для комфорта.  

• Крейсерская скорость на среднем бугристом поле составляет 23 км/ч.  

• Машина обладает отличной маневренностью благодаря блокировке одной из гусениц.  

• Поворот осуществляется через дифференциал, усиленный от грузовой газели.  

• Вездеход оборудован гидравлической двухпоршневой тормозной системой.  

• Рекомендуется выбирать первую или вторую передачу при интенсивном маневрировании.  

• Машина может двигаться по узким извилистым лесным дорожкам и без дорог.  

• Способность преодолевать крутые подъемы благодаря первой передаче и стальным грунтозацепам.  

• Вездеход справляется с лесовозными колеями и геометрическими препятствиями.  

• Машина плавает благодаря кузову-лодке и специальным отсекателям на гусеницах.  

• Скорость движения по воде составляет 4 км/ч, с подвесным мотором — 7 км/ч.  

• Вездеход уверенно движется по болотистой местности.  

• Техника нескоростная, но обладает высокой проходимостью.  

• В конце видео озвучиваются цены на базовые комплектации вездеходов Добрыня.