Альфард для России.Тест-драйв.Anton Avtoman.

• Тест-драйв Toyota Alphard 2021 года в комплектации Executive Lounge.  

• Автор исполняет просьбы зрителей протестировать Alphard.  

• Упоминается популярность автомобиля среди разных людей.  

• Сравнение с Multivan, H1 и Mercedes B-Class.  

• Alphard выделяется как более комфортный и эффективный автомобиль.  

• Критика больших фар в новом кузове.  

• Подчёркивается японский дизайн и эффективное использование пространства.  

• Широкий диапазон цен на Alphard на сайте «Авто.ру».  

• Полный привод доступен только с правым рулём.  

• Призыв проголосовать за лучшую новинку года на сайте.  

• Платформа для коммерческого использования в отличие от конкурентов.  

• Передний привод, восьмиступенчатая коробка передач, атмосферный двигатель.  

• Надёжность и долговечность узлов и агрегатов.  

• Программа действует до 7 лет и 160 тысяч километров.  

• Активируется автоматически при регулярном ТО у дилера.  

• Покрывает основные узлы и агрегаты: двигатель, трансмиссию, рулевое управление, электрическое оборудование, топливную и тормозную систему.  

• Не является продлением гарантии.  

• Программа может повысить среднюю стоимость б/у Toyota.  

• Важность прохождения регламентного ТО и расширенной диагностики для участия в программе.  

• Подчёркивание роскоши салона Alphard.  

• Рекомендация ознакомиться с программой «Семь лет уверенности».  

• Автомобиль рассматривается как универсальный семейный транспорт с возможностью установки детских сидений и большого багажника.  

• Цена в 6,3 миллиона рублей считается адекватной по сравнению с конкурентами, такими как Land Cruiser.  

• Материалы интерьера лучше, чем у Land Cruiser, например, мягкая кожа на панели.  

• Посадка в автомобиле напоминает лёгковую, с вертикальным рулём и удобным доступом ко всем кнопкам.  

• Стойки, выступающие вперёд, помогают чувствовать габариты.  

• Набор опций включает трёхзонный климат-контроль, большой дисплей, навигацию, Apple CarPlay и Android Auto.  

• Сиденья очень удобные, с дополнительными подножниками и памятью настроек.  

• Передний привод и 300 л. с. обеспечивают хорошую динамику.  

• Просторная компоновка сидений и пространства внутри автомобиля.  

• Задние сиденья легко регулируются, имеют память настроек и пульт управления.  

• Кожаные ручки и подстаканники добавляют комфорта.  

• Возможность подключения ноутбука через HDMI.  

• Третий ряд сидений раскладывается, увеличивая объём багажника.  

• Электропривод возврата сидений третьего ряда.  

• Багажник достаточно большой, даже при полностью разложенных сиденьях второго ряда.  

• Автомобиль удивляет своей мягкостью и комфортом, несмотря на отсутствие пневмы или электроуправляемых амортизаторов.  

• Отличная обзорность благодаря большим зеркалам.  

• Расход топлива около 10 литров в спокойном режиме.  

• Антипробуксовочная система стабилизирует автомобиль при ускорении.  

• Система стабилизации включена по умолчанию.  

• Автомобиль демонстрирует отличную динамику, особенно на трассе.  

• Восьмиступенчатая коробка передач обеспечивает комфортное вождение.  

• Передний привод немного ограничивает ускорение, но в целом динамика на высоком уровне.  

• Альфат комфортнее и экономичнее Land Cruiser в городских условиях.  

• На разбитых дорогах Land Cruiser более энергоёмкий благодаря раме.  

• Для городских поездок Альфат — хороший вариант.  

• Всё под рукой, удобное управление.  

• Сиденья не разворачиваются, но теоретически это возможно.  

• Подходит для семейных поездок.  

• Низкий расход топлива благодаря быстрой коробке передач.  

• Подвеска справляется с плохой дорогой, но требует осторожности на ямах.  

• Альфат на сантиметр шире Камри, что позволяет легко маневрировать.  

• Уверенно ведёт себя на просёлочных дорогах.  

• Внешний вид автомобиля необычный, возможно, стоит убрать хром и золотые диски.  

• Автор предпочитает более высокие профили шин для мягкости.  

• Цена автомобиля адекватна, особенно в сравнении с конкурентами.  

• Есть праворульные версии, доступные на вторичном рынке.  

• Впервые автор видит премиальную Toyota, которая ему понравилась.  

• Призыв голосовать за лучшую новинку года на сайте Авто.ру.  

• Поздравление с Новым годом и благодарность зрителям.