Работа на МИЛЛИОН! Замена ВАКУУМНОГО НАСОСА Мерседес OM651. Такого точно НИКТО не покажет!

• Артик рассказывает о ремонте автомобиля, уделяя внимание быстроте и правильности.  

• Работа занимает шесть с половиной часов, но Артик планирует уложиться в два часа.  

• Проблема: стук вакуумного насоса на Mercedes-Benz C240 CDI с дизельным двигателем OM651.  

• Для замены насоса необходимо разобрать впускную часть двигателя.  

• Артик планирует заменить насос без полного разбора, как он уже делал на снятом двигателе.  

• Призывает зрителей поддержать видео лайками и комментариями.  

• Вакуумный насос находится слева от двигателя, со стороны коробки передач.  

• Для его снятия нужно убрать воздуховод и охладитель EGR.  

• Артик планирует попробовать заменить насос без полного разбора.  

• Артик начинает с снятия вала, откручивая болты и разъединяя элементы.  

• Затем убирает трубку, используя быстросъемные крепления.  

• Если не получится снять трубку, придется разбирать полностью.  

• Артик переходит к креплению воздуховода со стороны приводного ремня.  

• Откручивает болт под головку E10 и разъединяет штекер датчика.  

• Важно запомнить, какой стороной стоял датчик, чтобы правильно установить его обратно.  

• Артик откручивает два болта крепления вакуумного насоса.  

• Использует накидной ключ на восемь миллиметров для работы на ощупь.  

• Болт находится на корпусе насоса, рядом с отверстием под клапан.  

• Открутил болт, пришлось надеть другие перчатки.  

• Использовал метод научного тыка для снятия.  

• Извлек вакуумный насос, возникли проблемы с извлечением.  

• Убрал вакуумный насос, почистил поверхность прилегания.  

• Привод идет через шестигранник, нужно совместить детали.  

• Подготовил запчасти и приступил к сборке.  

• Использовал насос фирмы Пирбург с новой уплотнительной прокладкой.  

• Аккуратно снял старый насос с помощью цанг для стопорных колец.  

• Собрал в обратной последовательности, установил насос и клапан.  

• Купил комплект прокладок для замены вакуумного насоса.  

• Комплект включает прокладки для маслоохладителя и впускного коллектора.  

• Заменил все прокладки при разборке.  

• Подготовил автомобиль, установил вакуумный насос на место.  

• Обратил внимание на скос-выход клапана трубки.  

• Совместил шестигранник с посадочным местом, наживил болты.  

• Зажал болты, проверил верхний болт.  

• Использовал короткий ключ для удобства.  

• Установил трубку и клапан, закрепил воздуховод.  

• Закрепил воздуховод, установил датчик.  

• Замыл двигатель от остатков масла.  

• Установил часть рулевого вала.  

• Произвел замену вакуумного насоса без разбора двигателя.  

• Призывает ставить лайки, писать комментарии и подписываться на канал.