Турбо УАЗ Патриот Stage 2.0 с пневмой, камерами кругового обзора и широкодиапазонной рацией CB + УКВ | Кузовная Студия 31 | Дзен

• Приветствие от "Кузовной студии 31".  

• Обзор автомобиля "Патриот" с турбонаддувом "Стейч 2".  

• Установка пневмо-рации и системы кругового обзора с магнитолой.  

• Использование жидкостного интеркулера от BMW.  

• Турбина Garrett GT1752S с давлением надува 0.8-0.9 бар.  

• Увеличение мощности до 210 л.с. и крутящего момента до 380 Нм.  

• Жидкостный интеркулер для охлаждения сжатого воздуха.  

• Использование бесщеточной помпы Bosch.  

• Радиаторы для охлаждения антифриза.  

• Разделение радиаторов для предотвращения перегрева.  

• Короткий тракт от турбины до дроссельной заслонки.  

• Отсутствие турбо-лака и удобство эксплуатации.  

• Усиленный расширительный бачок от ГАЗели.  

• Установка датчика уровня антифриза.  

• Электровентиляторы от Chevrolet Niva для точного регулирования температуры двигателя.  

• Расход топлива в городе около 19 литров.  

• На трассе расход зависит от скорости и местности.  

• Влияние аэродинамики и стиля езды на расход топлива.  

• Аэродинамика и сопротивление качению влияют на расход топлива.  

• Установлена антенна на задних крыльях для рации, работающей в широком диапазоне частот.  

• Рация обеспечивает УКВ и Си-Би связь, что удобно для общения с командой.  

• Рация установлена так, чтобы не портить внешний вид салона.  

• Изготовлен переходник-адаптер для рации, позволяющий работать на двух частотах одновременно.  

• Рация позволяет вводить частоты вручную, что удобно при наличии карточки с частотами.  

• Магнитола оснащена навигацией, музыкой и эквалайзером.  

• Система кругового обзора показывает вид сверху, слева и справа.  

• Задняя камера установлена в спойлер, а боковые камеры в зеркала.  

• Установлена грузовая пневмоподвеска с возможностью регулировки высоты.  

• Переделана для улучшения комфорта и надежности.  

• Пневмоподвеска позволяет регулировать высоту автомобиля до 70 мм по обеим осям.  

• Пневмоподвеска обеспечивает плавность хода и комфорт при езде по бездорожью.  

• В случае неисправности пневмосистемы автомобиль возвращается к заводской высоте.  

• Рабочее давление для пневмоподвески составляет 1.5-3 бара, в зависимости от загрузки и условий.  

• Автомобиль оснащен отопителем, вай-фай центром и другими полезными функциями.  

• Кузовная компания готова реализовать сложные проекты.  

• Подписывайтесь на каналы и телеграм для получения новых интересных материалов.