Продолжаем ремонт ЯМЗ 7511.Ставим ГБЦ. Часть 4

• Установлен масляный насос и закреплены полукольца.  

• Изготовлены самодельные стопорки для полуосей.  

• Полукольца зафиксированы и заменены вкладыши.  

• Откручены бугеля и заменены вкладыши.  

• Установлен поддон и проверены бугеля.  

• Маслоприемник и сетка чистые, но вкладыши заменены.  

• Прокладка крепится на медную проволоку.  

• Обсуждаются проблемы с установкой сплошной головки.  

• Решение проблемы с масляным каналом и шпильками.  

• Установлена новая гильза и почищена головка.  

• Уплотнительное кольцо установлено правильно.  

• Поршень очищен и подготовлен к установке.  

• Убраны излишки масла с поршня.  

• Установлена головка и затянута предварительно.  

• Поршневая система проверена и готова к установке.  

• Порядок затяжки гильз не страшен.  

• Шпильки затягиваются крест-накрест.  

• Важно не перетянуть, чтобы не повредить.  

• Трубки высокого давления крепятся к форсунке.  

• Есть ржавчина, но головка будет обслужена.  

• Регулировка клапанов аналогична двигателю ЯМЗ-238.  

• Коромысла и штанги отличаются от ЯМЗ-238.  

• Установка головок и коромысел.  

• Регулировочный болт подходит от любого ЯМЗ.  

• Разборка впускных коллекторов и водяной рубашки.  

• Продолжение сборки стороны двигателя.  

• Виталий использует гайковерт для откручивания.  

• Затяжка без динаметрического ключа.  

• Установка маховика и крышек клапанов.  

• Подготовка воздуховодов и водяной рубашки.  

• Установка зажигания и вибрационных колебаний.  

• Замена сальников на лобовине и коренной.  

• Решение проблемы с штуцером.  

• Установка топливного насоса.  

• Затяжка головок завершена.  

• Виталий пробует открутить лобовину.  

• Завершение работы и прощание с зрителями.