Обзор Regulmoto TE 300, опыт эксплуатации

• Обзор мотоцикла Regulmoto Turandou 250.  

• Двигатель объемом 280 куб. см вместо заявленных 300 куб. см.  

• Мотоцикл 2023 года, заказан в марте, получен в середине мая.  

• Автор имеет опыт владения различными мотоциклами.  

• Рекомендует собирать мотоцикл самостоятельно для лучшего понимания его работы.  

• Важно добавлять смазку в подшипники и сальники.  

• Масло менять не сразу, а через 250 км.  

• Тюнинг начинается с замены глушителя для улучшения звука и производительности.  

• Установка дуг безопасности от мопеда Альфа.  

• Стандартная оптика слабая, установлена дополнительная фара.  

• Защита двигателя от грязи неэффективна.  

• Давление в колесах для комфортной езды 1.5 атмосферы.  

• Воздушный фильтр под сиденьем, бумажный.  

• Сетчатый фильтр в двигателе, цепь немного гремит.  

• Тормозной суппорт требует внимания, верхний болт может выкрутиться.  

• Поворотники легко срываются, рекомендуется не затягивать сильно.  

• Масло рекомендуется заливать 10W50, можно использовать любое в пределах 1000 рублей.  

• Вибрация минимальная, мотоцикл хорошо управляется.  

• Регулировка клапанов на 1000 км, впуск 0.06, выпуск 0.08.  

• Важно следить за цепью и мыть ее каждые 500 км.  

• Мотоцикл мягкий, протекторы хорошие, бардачок для инструментов.  

• Сборка мотоцикла требует опыта, но это полезно для понимания его работы.  

• Вилка не задевает ничего при работе, вакуумный карбюратор работает без проблем.  

• Автор рекомендует собирать мотоцикл самостоятельно для лучшего понимания его работы.