Схемы управления преобразователями частоты VLT. Работа с несколькими наборами настроек.

• Антон Школьников представляет группу по работе с проектными организациями Danfoss.  

• Просит отключить микрофоны и задавать вопросы в чат.  

• Обещает вебинар на 35-40 минут.  

• Линейка продуктов VLT включает маломощные преобразователи частоты и специализированные серии.  

• Рассматриваются преобразователи FC51, FC280, FC360, FC102, FC202, FC302.  

• Самый массовый частотник на рынке России и СНГ.  

• Максимальная мощность до 22 кВт.  

• Входы и выходы: 5 дискретных входов, 2 аналоговых входа, 1 аналоговый выход, 1 релейный выход.  

• Встроенный источник питания 24 В.  

• Замена для серии FC2800.  

• Входы и выходы: 6 дискретных входов, 2 аналоговых входа, 1 аналоговый выход, 1 релейный выход.  

• Возможность подключения энкодера и интерфейса Matlab.  

• Мощность до 90 кВт.  

• Входы и выходы: 4 дискретных входа, 2 аналоговых входа, 2 аналоговых выхода, 2 релейных выхода.  

• Встроенный интерфейс Matlab.  

• Мощность до 75 кВт.  

• Входы и выходы: 7 дискретных входов, 2 дискретных выхода, 2 аналоговых входа, 2 аналоговых выхода, 2 релейных выхода.  

• Поддержка расширения входов и выходов.  

• Схожие преобразователи для вентиляторного и насосного применения.  

• Входы и выходы: 6 дискретных входов, 2 дискретных выхода, 2 аналоговых входа, 1 аналоговый выход, 2 релейных выхода.  

• Множество интерфейсов связи и входов-выходов.  

• Промышленные применения, высокая перегрузочная способность.  

• Входы и выходы: 5 дискретных входов, 1 дискретный выход, 6 дискретных входов, 2 дискретных выхода, 2 аналоговых входа  

• Серия FCI 51 не имеет встроенных функций безопасного останова.  

• Серия FCI 280 имеет два дискретных входа и сертифицирована по SIL 3.  

• Серия FCI 360 не имеет встроенных функций безопасного останова, опция доступна только для моделей мощностью выше 1.5 кВт.  

• Серии FCI 51, 101, 201, 301, 302 имеют интерфейс RS-485 MATBUS-RTU.  

• Серии FCI 102, 202, 303 имеют дополнительные интерфейсы: MATBUS-RTU, BACnet, Modbus TCP, Profibus, IP, Modbus TCP.  

• Серии FCI 280, 360 имеют встроенные интерфейсы, которые нельзя заменить.  

• Серии FCI 280, 360 имеют заранее сконфигурированные интерфейсы.  

• Серии FCI 102, 202, 301, 302 имеют возможность установки дополнительных плат расширения входов и выходов.  

• Серии FCI 150, 151, 152 имеют опцию расширения входов и выходов только для моделей автомашин.  

• Платы расширения позволяют подключать аналоговые и дискретные входы, реле, терморезисторы, каскадные контроллеры и дополнительные опции безопасности.  

• Платы расширения устанавливаются в слоты расширения: A, B, C.  

• Частотный привод может работать в режимах авто и ручной.  

• Режим авто позволяет задавать уставку с потенциометра через аналоговый вход 53.  

• Режим ручной позволяет регулировать скорость вращения двигателя с панели управления.  

• Управление частотником через вход 18.  

• Настройка находится в параметре 5-10.  

• Термистор подключается к дискретному входу на частотном приводе.  

• Параметры привода настраиваются для отслеживания температуры двигателя по термистору.  

• Термистор должен быть подключен к дискретному входу 19.  

• Аналоговый вход 54 используется для подключения термистора.  

• Настройки аналогового входа включают границы от 0 до 50 мА.  

• Лампочки сигнализации аварии и работы подключаются к внутреннему источнику питания 24 В.  

• Фиксированные скорости задаются с помощью дискретных входов.  

• Пример: 25%, 50%, 75%, 100% от максимальной скорости двигателя.  

• Настройка дискретных входов для каждой скорости.  

• Используется встроенный логический контроллер для создания компаратора.  

• Компаратор сравнивает значение аларма с температурой двигателя.  

• При перегреве двигателя загорается лампочка.  

• Замыкание нормальных открытых контактов 1, 2, 3 запускает привод на соответствующую скорость.  

• Логический контроллер формирует сигнал останова для остановки или запуска привода.  

• Настройка замкнутого контура и типа обратной связи.  

• Двухпроводной датчик 420 мА подключается к частотному приводу и аналоговому входу 54.  

• Настройка границ аналогового датчика в параметрах 624, 625.  

• Использование датчика с линейной функцией для управления приводом по расходу.  

• Конвертация сигнала в квадратный корень для соответствия другим параметрам.  

• Настройка параметров фидбек-конвершена для управления приводом.  

• Конфигурация вывода текущего значения датчика на внешний терминал.  

• Настройка обрезания выходного сигнала для отображения в диапазоне от 0 до 100%.  

• Подключение терминала к частотному преобразователю.  

• Реализация запуска привода с импульсной кнопки.  

• Настройка кнопок старта и остановки на частотном преобразователе.  

• Использование кнопки сброса аварий на частотном преобразователе.  

• Настройка работы с двумя датчиками давления для анализа перепадов.  

• Использование программы M-City для конфигурирования частотных преобразователей.  

• Возможность создания виртуальных проектов и загрузки настроек в частотные преобразователи.  

• Переключение между настройками преобразователя частоты в зависимости от событий.  

• Пример перехода в ручной режим при тайм-ауте сети Profibus.  

• Настройка параметров интерфейса и аварийных сигналов для корректной работы частотного преобразователя.  

• Работа по профибасу: получение заданий, терминалов 19, 27, 32, 33.  

• Реакция на переключение терминала 18.  

• В первом наборе параметров: диджитал энд контрол ворд для частотного преобразователя.  

• Второй набор параметров: старт при переключении терминала 19.  

• Увеличение и уменьшение скорости с помощью дискретных кнопок.  

• Настройки для терминала 27: функция фриз-референс для фиксации уставки.  

• Диаграмма работы кнопок: старт, разгон, заморозка уставки, уменьшение скорости.  

• Пример работы кнопок: увеличение и уменьшение скорости при нажатых кнопках.  

• Портал для проектировщиков: запрос подбора частотников, габаритных чертежей, обучение.  

• Возможность оставить заявку на подбор частотников и получение габаритных чертежей.  

• Обучение: дистанционное и очное.  

• Конфигуратор драйв селект для серии 102, 202, 302 до 90 кВт.  

• Подбор защитных аппаратов и опций для частотных преобразователей.  

• Завершение презентации.  

• Возможность задать вопросы в чате.  

• Призыв к обратной связи и поддержке.