Настройка карбюратора на примере NIBBI PWK 34

• Приветствие от Михаила на канале «Роллинг-Мото».  

• Обсуждение настройки карбюраторов, особенно ПВК.  

• Упоминание о предыдущих видео по настройке карбюраторов PE28 и PVK.  

• Особенности настройки ПВК на китайских мотоциклах.  

• Пример настройки карбюратора Nibbi PVK34.  

• Nibbi — один из производителей ПВК, изначально производимых японской компанией Keihin.  

• ПВК34 часто устанавливается на мотоциклы объёмом 250 куб. см.  

• Power Jet предназначена для двухтактных мотоциклов и отвечает за дополнительную подачу топлива на высоких оборотах.  

• Для четырёхтактных мотоциклов система обычно заглушена.  

• Проверка положения иглы в карбюраторе.  

• Снятие дроссельной заслонки для доступа к игле.  

• Изменение положения фиксирующего кольца для полного опускания иглы.  

• Сборка карбюратора после настройки.  

• Использование винта количества для регулировки оборотов холостого хода.  

• Винт качества регулирует количество воздуха в смеси.  

• Отсутствие отдельного винта для слива бензина из поплавковой камеры.  

• Слив бензина через гайку в нижней части карбюратора.  

• Проверка установки карбюратора и затянутых хомутов.  

• Стандартная настройка винта качества — около полутора оборотов.  

• Рекомендация выкручивать винт качества на половину оборота для ПВК.  

• Регулировка холостого хода для облегчения запуска мотоцикла.  

• Записать полученную цифру для удобства.  

• Выкрутить винт для облегчения запуска.  

• После запуска уменьшить обороты до минимальных.  

• Выкручивать винт качества по четверти оборота, проверяя рост оборотов.  

• Корректировать обороты винтом холостого хода.  

• Продолжать настройку до прекращения роста оборотов.  

• Вернуть винт на одну восьмую оборота для фиксации настройки.  

• Провести тесты мотоцикла: холодный старт, прогрев, работа во всех режимах.  

• Вкрутить новую свечу, дать мотоциклу поработать на холостых.  

• Проверить цвет свечи: чёрный — слишком много топлива, белёсый — слишком мало.  

• Обогатить смесь при чёрной свече, обеднить при белёсой.  

• Добиться песочно-кирпичного цвета свечи.  

• Убедиться в правильной настройке в холостом режиме.  

• Проверить работу иглы и главного топливного жиклера.  

• При бледной свече увеличить размер жиклера, обычно с 132 до 135.  

• Проверить работу карбюратора на полном газу.  

• При необходимости скорректировать жиклер.  

• Завершить настройку, тестировать мотоцикл.  

• Призвать задавать вопросы в комментариях.  

• Пригласить подписываться на канал и звать друзей.