Обслуживание велосипедной вилки // Чистка, смазка

• Приветствие от Александра с канала "Он-Байк".  

• Тема видео: амортизационные вилки.  

• Обещание краткости и перехода к теории.  

• Два типа амортизаторов: пружинный и воздушный.  

• Воздушный амортизатор дороже, но легче и более настраиваемый.  

• Пружинный амортизатор имеет фиксированную жесткость.  

• Пластиковые и металлические бушинги.  

• Пластиковые бушинги теряют форму со временем.  

• Металлические бушинги обеспечивают лучшую жесткость.  

• Виды обслуживания: чистка ног и штанов, замена о-рингов.  

• Периодичность обслуживания: раз в 500 км.  

• Рекомендации по обращению в специализированные мастерские.  

• Вилки SunTour симметричны и качественно изготовлены.  

• Важность алюминиевых ног и штанов вилки.  

• Простота обслуживания и его стоимость.  

• Цель чистки: удаление грязи и ржавчины.  

• Снятие штанов вилки и разборка.  

• Использование консистентной смазки.  

• Нанесение резьбового фиксатора.  

• Смазка внутренних частей и трущихся деталей.  

• Установка пыльников и сборка вилки.  

• Удаление излишков смазки.  

• Проверка и регулировка пружинки на пыльнике.  

• Вилка готова к использованию.  

• После перебора нет необходимости наносить силикон сразу.  

• Летом рекомендуется смазывать пыльники раз в неделю.  

• После катания в дождь очищайте резиновые пыльники зубной щеткой, тряпочкой или очистителем.  

• После очистки смазывайте пыльники силиконовым спреем.  

• Смазка предотвращает износ и трещины на резиновых пыльниках.  

• Меньше грязи попадает в ноги вилки.  

• Вилка будет служить дольше и лучше.  

• Обслуживание вилки требует терпения и минимального инструмента.  

• Систематическое обслуживание вилки по регламенту улучшает работу велосипеда.  

• Даже дешевые вилки при качественном обслуживании работают лучше, чем дорогие без ухода.