УАЗ Патриот: меняем прокладку поддона (ЗМЗ-409)

• Автор рассказывает о проблемах с течью масла на УАЗ Патриот.  

• Замена прокладки поддона картера не помогла, течь продолжается.  

• Планируется снятие коробки и раздатки для дальнейшего ремонта.  

• Возможные причины течи: прокладка клапанной крышки, прокладка головки блока цилиндров, задний сальник коленчатого вала.  

• Автор заказал все необходимые прокладки и сальники.  

• Автор показывает процесс замены прокладки поддона картера.  

• Снимает все, что мешает доступу к болтам.  

• Обнаруживает течь на стыке двигателя и коробки.  

• Снимает усилитель картера сцепления.  

• Откручивает болты и гайки, удерживающие поддон.  

• Использует палку для обстукивания поддона для облегчения его снятия.  

• Осматривает поддон и сетку маслоприемника.  

• Обнаруживает металлическую прокладку и герметик.  

• Снимает поддон и осматривает его на наличие масла.  

• Обезжиривает периметр поддона и блок цилиндров.  

• Обнаруживает задиры на кромке поддона.  

• Устанавливает новую прокладку и собирает поддон обратно.  

• Устанавливает поддон с новой прокладкой.  

• Заливает масло и наблюдает за состоянием течи.  

• Подчеркивает важность соблюдения момента затяжки и правильной последовательности затяжки болтов.  

• Процедура снятия усилителя картера несложная.  

• Если удастся добраться до болтов без снятия части выпуска, это будет идеально.  

• Основная сложность - правильно установить крышку с новой прокладкой.  

• Если отсутствуют шпильки, как у автора, это усложняет процесс.  

• Анонсируется снятие коробки раздатки с подробным показом.  

• Автор сообщает, что работа над выравниванием кузова продолжается.  

• Сначала планируется разобраться с протечками, так как это вызывает раздражение.  

• Призывает ставить лайки, писать комментарии и подписываться на канал.  

• Рекомендует подписаться на бор журнал и блог о радиоуправляемых машинках и путешествиях.  

• Прощается до новых видео и желает всем счастья.